セパレートハンドルKIT (ストッパー付)

セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ) セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ)

純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。
付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。
フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。

材質アルミ6061材 機能ブラックアルマイト、ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、MFJレギュレーション対応(ハンドルバー抜け防止ボルト付属)、バーエンド(別売)、インナーウェイト(別売)対応 内容量1セット
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商品画像注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
50910004 50842567
50910004 50842567
50842567 50910004 [ハンドルエンド]620~700(純正635) [スペーサー有]純正-11(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-21(ハンドルエンド位置) [垂れ角]5(純正1) 100~130(純正113) CBR250R 11-17
オープン
20,000
22,000 (税込)
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50910005 50842576
50910005 50842576
50842576 50910005 [ハンドルエンド]640~660(純正640) [スペーサー有]純正-3(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-13(ハンドルエンド位置) [垂れ角]7.5(純正3) [スペーサー無]100~122、[スペーサー有]95~113(純正113) CBR250RR 17-20
オープン
20,000
22,000 (税込)
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50930002 50842585
50930002 50842585
50842585 50930002 [ハンドルエンド]655~700(純正635) [スペーサー有]純正-4(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-14(ハンドルエンド位置) [垂れ角]5(純正0) 105~130(純正113) YZF-R25 15-18/YZF-R3 15-18
オープン
22,980
25,278 (税込)
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50930003 50842594
50930003 50842594
50842594 50930003 [ハンドルエンド]655(純正645) [スペーサー有]純正-14.5(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-9.5(ハンドルエンド位置) [垂れ角]5(純正0) 120(純正120) YZF-R25 19
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50970003 50842603
50970003 50842603
50842603 50970003 [ハンドルエンド]650~710(純正645) [スペーサー有]純正-32(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-42(ハンドルエンド位置) [垂れ角]5(純正-3) 115~135(純正128) NINJA250(ABS車含む)13-17/NINJA250R 08-12
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20,000
22,000 (税込)
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50970004 50842619
50970004 50842619
50842619 50970004 [ハンドルエンド]645~685(純正650) [スペーサー有]純正+3.5(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-1.5(ハンドルエンド位置) [垂れ角]7.5(純正6.7) 104~127(純正112) NINJA250 18/NINJA400 18
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22,000 (税込)
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