Lクリップチャックを採用していますのでエアーコンプレッサーに接続すれば2輪車にエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。
先端チャックが、オートロックになっています。
さらに、チャックのヘッドが360度と回転するため、作業性は抜群です。
ハブとリム(エアバルブ)の距離の近い小径ホイールやダブルディスクのホイールにストレートタイプのエアチャックを無理やり使ってましたが、このLタイプだとノーストレスです。ロック部分も回転式なので、エアバルブの位置が何処でも無理せずチャックを差し込めます。お薦めです。
ヤマハスクーター は無問題。
ホンダ、スズキ系のスクーターは
直バルブな上にホイールが邪魔してかなりやりづらい点はあります。L型アダプター使えばいいですが。
なんと言っても使いやすさは
めちゃくちゃ良いですね。
チャックが90度で使いやすく、精度も十分だと思います。また、エアゲージの精度も思いのほかよかったです。価格以上の商品だと思います。
エアーバルブへの固定が、手で固定しなくてもLチャックのロック機能で固定できて大変便利です。
加圧・減圧がレバーの握り方で替えられるので作業性が良く、L型チャックも使いやすく、空気圧の表示も正確で、全体的にはコスパの良い商品です。
ホースはかなり長めですが、特に支障はありません。
他の方のレビューにもある通り、ゲージの最高圧を下げて目盛りを大きくしてもらえばより使いやすいと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。