タイヤレバー グリップ付 クランクタイプ

用途：

オフロードタイヤの交換作業

今までストレートタイプのもの使用していました。クランクタイプでチカラの掛け方が楽になりました。ヘラ(？)の部分が今まで使っていたものより小さめでビードの差し込みも楽になり、1本は持っておきたいツールになりました。

用途：

オートバイ用タイヤ交換

オートバイ用タイヤ交換の際、裏側のビードをめくるのにこのタイプだと簡単にできます。

用途：

タイヤ交換

原付バイクのタイヤ交換で奥側のビードを外す時に便利かなと思い
買いましたが、原付のタイヤでは幅が狭すぎて
クランクしてる位置が合わなくてかえってやりにくかったです。
ある程度の太さのタイヤじゃないと意味がないです。

用途：

10インチバイクタイヤに使用

タイヤ交換の際折れ角度が絶妙でホイールに当たらないので良い

用途：

乗用車のタイヤ交換

クランクタイプならではの良さがあります。
ホイールに当てがってテコの要領で隙間に潜り込ませたり、タイヤウォールを押し付けてビードキーパーを差し込んだり、ストレートでは差し込めない角度で使えたりと使い勝手の良い商品です。ノーマルタイヤでは役不足でしたが、Sタイヤの交換の際に本領発揮しました。
リップ部分の反りが逆のタイプもあるといいのにと思いました。

用途：

タイヤ外し

20インチ255幅サイズを外すのに使用しました、想像していたより軸径が太く全く曲がりませんでした、とても良いです。

用途：

タイヤ交換

慣れればいいんだけどな使いこなします。。。。。。。

用途：

バイク、軽自動車のタイヤ取替に使用

一般的なストレートタイプのタイヤレバーは持っているが、このタイプの物も補助的にあったら便利かと考え購入。
他のレビューで、強度について不安とのご意見があった様に記憶しているが、私の使用状況では、まぁ合格かなと感じています。