【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】
《省燃費性能と快適な走りを両立!》
モリドライブ アクトプラスは、低粘度オイルの弱点である油膜力を向上させ、省燃費性能も維持回復させます。
もっと快適に走れるエンジンオイルです!
潤滑保護性能の強化!
省燃費性能を回復!
エンジン音が静かになる!
オイルのにじみ防止!
※使用上の注意をよく読んでお使いください
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 62707978
- 用途：
- メンテナンス
3L缶は軽自動車にちょうどよいサイズで助かります。性能も良いのだと思います。
- 対象商品：
- 62708005
- 用途：
- 自動車のエンジンオイル交換
中古で購入したクルマのエンジン音がやたらとうるさかったので、サイレント＋からスタートし現在のアクト＋に落ち着きました。飽く迄も個人の感想とクルマの個体差（前のオーナーさんの使い方も含めて）ににもよりますが、自分の場合は、エンジン音が小さくなり（パワー、トルクも増したような気もする）、その結果として車内が静かになり、相対的に、走行時の車体からの音が目立つようになり、駆動系が壊れたのかも、とすら感じるようにもなりました。それくらい静かなエンジンになり、本当に満足しています。
- 対象商品：
- 62707996
- 用途：
- いつも依頼の来る軽ワンボックス車椅子同乗カーのオイル交換
前モデルの０Ｗ－２０が部分合成油でＰＡＯやエステル添加と丁度良いグレードだったので選択、少し走っては停めるというややシビアコンディション向けには勧められるものでした。モデルチェンジして全合成油で有機モリブデン添加量倍増と表示されていますがＰＡＯやエステル添加の表示は無くなっており、基油はグレードダウンしていると推察しています。ＡＰＩはＳＮからＳＰに上がっていますが規格が増えただけで特に良くなったとは思っていません。それでもメンテナンスオイルとしては手頃価格でサイレントプラスよりは安心して勧められます。何せ軽は2.7リットルほどのオイルで普通車と同じように街中を走るのですからね。
- 対象商品：
- 62707969
- 用途：
- 定期メンテナンスに
これまでは、同銘柄の0W-20を使用していたが、10万KMを越えたこともあり、5W-20に変えてみた。差を感じることは今のところはない。不満もない。
- 対象商品：
- 62707987
- 用途：
- 日産ジューク nismo RS のエンジンオイル
今までサイレントプラスを使っていましたが、それよりエンジンが軽くなった気がします！
サイレントプラスは、エンジン音が静かになりますが、負荷をかける走行をして油温が高くなると、一気に劣化するので、アクトプラスはもう少し耐えてくれると良いのですが。。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
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エンジンオイルの粘度について
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/enginoil_nendo/
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エンジンオイルの種類と規格
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/engineoil_type/
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エンジンオイルのメンテナンス
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/engineoil_maintenance/
- 質問：
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- 回答：
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エンジンオイルの交換
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/engineoil_koukan/
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エンジンオイルのベースカテゴリ分類について
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/base_oil/
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