エンジントリートメント(濃縮タイプ)
エンジン内部のスラッジや付着物を溶解洗浄剤です。
遅効性の洗浄、バルブリフタ―からの異音及び焼付いて固着したピストンリングの付着物を洗浄します。
エンジンの潤滑性向上や長寿命を実現します。
予防保全での使用です。
ガソリン&ディーゼルに使用可能です。
オイル交換毎の添加をお勧めします。
- 用途
- 自動車用エンジン内部洗浄剤
- 容量(mL)
- 500
- 使用量
- エンジンオイル4～6Lに1本
- 危険等級
- Ⅲ
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第三石油類
- 危険物の数量
- 500mL
- 危険物の性状
- 非水溶性
- 内容量
- 1個
※添加後、160km程度の走行で効果が表れます。160km以上走行後、効果が実感できない場合は部品交換など適正に整備する必要があります。
※本製品は海外からの輸入品のため、輸送中に外装パッケージに軽微な汚れ、擦れ、またはへこみが生じる場合がございます。これらは製品の品質や性能には影響ございませんので、予めご了承ください。
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
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商品レビュー
タペット音が出ていた車のオイル交換時に使用。3回目から音がかなり静かになった。ゆっくりと汚れを落としてくれるのも良い。そこから色んな車に使用している。
エンジンがとても良く回る様になります
オイル管理のメンテナンスで必需です
価格も良く、これからも入れて行きたいと思う商品です
リスローンの商品は良いのでモノタロウで購入できると
大変助かります
35万km走行の旧車エンジンのオイル交換時に１本添加。
粘度の差か柔らかくなる感触があるものの、今まで以上にスムーズな回転が得られた。
次回交換までに洗浄効果があることを期待。
スバルサンバーに使用。
ホームセンターの安価な4リットル1700円
のガソリンディーゼル兼用オイルを3000km毎約2ヵ月毎に交換していたが、オイルキャップを開けると見える金属部分が
みるみる茶色に汚れ始める。
高いオイルを入れている時にはなかった
ので、やはり安いオイルはきっちり交換しても、汚れるという話しは本当みたいだ。
しかもアイドリングや発進時にハンチングが起こるようになり、かなり不安定になり、オイル減りが発生するようになった。高いオイルをいれるが改善せず、エンジン
洗浄と症状改善を期待して、リスローンエンジントリートメントを入れてみた。
100kmほど走った頃から、アイドリングが安定し始め500km走行後くらいから
ほぼ症状がなくなった。エンジンも静かで
滑らかになった。オイル減りも改善された。今後も定期的に使用したいと思う。
よくあるご質問(FAQ)
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