タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~)

タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-20~) CKD

一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。
シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。
シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。

用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
注意
※本製品はカシメ形のため分解できません。
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792件中 251~300件 各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
注文コード
品番
シリンダ内径(Φmm)
ストローク(mm)
チューブ内径(Φmm)
スイッチ形番
使用流体
最高使用圧力(MPa)
最低使用圧力(MPa)
保証耐圧力(MPa)
接続口径
使用ピストン速度(mm/s)
許容吸収エネルギー(J)
寸法A(mm)
寸法B(mm)
寸法C(mm)
寸法D(mm)
寸法F(mm)
寸法HA(mm)
寸法K(mm)
寸法KK(mm)
寸法LL(mm)
寸法MB(mm)
寸法MM(mm)
寸法T(mm)
寸法V(mm)
寸法WF(mm)
寸法X(mm)
寸法TB(mm)
寸法TD(mm)
寸法TE(mm)
寸法TF(mm)
寸法TG(mm)
寸法TH(mm)
寸法TL(mm)
寸法TM(mm)
寸法TN(mm)
寸法TR(mm)
寸法TS(mm)
寸法GC(mm)
寸法GD(mm)
寸法RD(mm)
寸法HD(mm)
寸法P(mm)
寸法P1(mm)
角度θ(°)
耐圧(MPa)
材質(シリンダー)
参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
40048251 CMK2-TA-20-250-T3H-H-I
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,140
11,980
13,178 (税込)
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40044785 CMK2-TA-20-50-T2V-D-Y
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
13,410
12,980
14,278 (税込)
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40046526 CMK2-TA-20-150-B2
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 - - 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 - - - - - - - - 22 - - - - - -
7,050
6,398
7,038 (税込)
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40048267 CMK2-TA-20-250-T3H-H-Y
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,800
11,980
13,178 (税込)
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82549354 CMK2-TA-20-25-IB2
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1個 - - 25 - 20 - - - 複動形・耐熱形 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
6,930
6,698
7,368 (税込)
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40044794 CMK2-TA-20-50-T2V-D-B2
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,450
11,980
13,178 (税込)
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40046535 CMK2-TA-20-150-T2H-R
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
9,510
8,998
9,898 (税込)
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40048276 CMK2-TA-20-250-T3H-H-B2
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
11,840
10,980
12,078 (税込)
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40044803 CMK2-TA-20-50-T2V-T
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 3個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
14,910
13,980
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40046544 CMK2-TA-20-150-T2H-R-I
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,600
9,998
10,998 (税込)
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40048285 CMK2-TA-20-250-T3H-D
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
14,410
13,980
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40044812 CMK2-TA-20-50-T2V-T-I
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 3個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
16,000
15,980
17,578 (税込)
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40046553 CMK2-TA-20-150-T2H-R-Y
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
11,260
10,980
12,078 (税込)
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40048294 CMK2-TA-20-250-T3H-D-I
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
15,500
14,980
16,478 (税込)
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40044821 CMK2-TA-20-50-T2V-T-Y
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 3個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
16,660
15,980
17,578 (税込)
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40046562 CMK2-TA-20-150-T2H-R-B2
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,300
9,798
10,778 (税込)
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40048303 CMK2-TA-20-250-T3H-D-Y
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
16,160
15,980
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40044837 CMK2-TA-20-50-T2V-T-B2
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T2V 3個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
15,700
14,980
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40046571 CMK2-TA-20-150-T2H-H
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
9,510
8,998
9,898 (税込)
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40048312 CMK2-TA-20-250-T3H-D-B2
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
15,200
14,980
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40044846 CMK2-TA-20-50-T3H-R
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
8,520
8,498
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40046587 CMK2-TA-20-150-T2H-H-I
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,600
9,998
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40048321 CMK2-TA-20-250-T3H-T
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
17,770
16,980
18,678 (税込)
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40044855 CMK2-TA-20-50-T3H-R-I
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046596 CMK2-TA-20-150-T2H-H-Y
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048337 CMK2-TA-20-250-T3H-T-I
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044864 CMK2-TA-20-50-T3H-R-Y
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046605 CMK2-TA-20-150-T2H-H-B2
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048346 CMK2-TA-20-250-T3H-T-Y
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044873 CMK2-TA-20-50-T3H-R-B2
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046614 CMK2-TA-20-150-T2H-D
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048355 CMK2-TA-20-250-T3H-T-B2
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044882 CMK2-TA-20-50-T3H-H
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046623 CMK2-TA-20-150-T2H-D-I
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048364 CMK2-TA-20-250-T3V-R
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3V ロッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044891 CMK2-TA-20-50-T3H-H-I
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046632 CMK2-TA-20-150-T2H-D-Y
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048373 CMK2-TA-20-250-T3V-R-I
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3V ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044907 CMK2-TA-20-50-T3H-H-Y
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046641 CMK2-TA-20-150-T2H-D-B2
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048382 CMK2-TA-20-250-T3V-R-Y
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3V ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044916 CMK2-TA-20-50-T3H-H-B2
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82549476 CMK2-TA-20-75-YB2
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1個 - - 75 - 20 - - - 複動形・耐熱形 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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40046657 CMK2-TA-20-150-T2H-T
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40048391 CMK2-TA-20-250-T3V-R-B2
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1本 - - 250 ロッド側トラニオン形 20 T3V ロッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40044925 CMK2-TA-20-50-T3H-D
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40046666 CMK2-TA-20-150-T2H-T-I
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40048407 CMK2-TA-20-250-T3V-H
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40044934 CMK2-TA-20-50-T3H-D-I
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1本 - - 50 ロッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40046675 CMK2-TA-20-150-T2H-T-Y
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1本 - - 150 ロッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 28 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 19.5 84.5 29.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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