タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~)

タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-20~) CKD

一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。
シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。
シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。

用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
注意
※本製品はカシメ形のため分解できません。
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注文コード
品番
シリンダ内径(Φmm)
ストローク(mm)
チューブ内径(Φmm)
スイッチ形番
使用流体
最高使用圧力(MPa)
最低使用圧力(MPa)
保証耐圧力(MPa)
接続口径
使用ピストン速度(mm/s)
許容吸収エネルギー(J)
寸法A(mm)
寸法B(mm)
寸法C(mm)
寸法D(mm)
寸法HA(mm)
寸法K(mm)
寸法KK(mm)
寸法LL(mm)
寸法MB(mm)
寸法MM(mm)
寸法T(mm)
寸法V(mm)
寸法WF(mm)
寸法X(mm)
寸法TB(mm)
寸法TD(mm)
寸法TE(mm)
寸法TH(mm)
寸法TJ(mm)
寸法TK(mm)
寸法TL(mm)
寸法TM(mm)
寸法TN(mm)
寸法TR(mm)
寸法TS(mm)
寸法GC(mm)
寸法GD(mm)
寸法RD(mm)
寸法HD(mm)
寸法P(mm)
寸法P1(mm)
角度θ(°)
耐圧(MPa)
材質(シリンダー)
参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
40068813 CMK2-TB-20-250-T2H-H-I
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,030
11,980
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40065347 CMK2-TB-20-25-T3V-D-I
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1本 - - 25 ヘッド側トラニオン形 20 T3V 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,860
11,980
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40067081 CMK2-TB-20-100-T3H-R-Y
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,710
9,998
10,998 (税込)
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40068822 CMK2-TB-20-250-T2H-H-Y
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,690
11,980
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40065356 CMK2-TB-20-25-T3V-D-Y
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1本 - - 25 ヘッド側トラニオン形 20 T3V 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
13,520
12,980
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40067097 CMK2-TB-20-100-T3H-R-B2
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ロッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
9,750
9,498
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40068831 CMK2-TB-20-250-T2H-H-B2
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
11,730
10,980
12,078 (税込)
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40065365 CMK2-TB-20-25-T3V-D-B2
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1本 - - 25 ヘッド側トラニオン形 20 T3V 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,560
11,980
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40067106 CMK2-TB-20-100-T3H-H
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
8,960
8,798
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40068847 CMK2-TB-20-250-T2H-D
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
14,190
13,980
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40065374 CMK2-TB-20-50-I
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 - - 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 - - - - - - - - - - - - - -
6,250
5,998
6,598 (税込)
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40067115 CMK2-TB-20-100-T3H-H-I
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,050
9,998
10,998 (税込)
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40068856 CMK2-TB-20-250-T2H-D-I
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
15,280
14,980
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40065383 CMK2-TB-20-50-Y
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 - - 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 - - - - - - - - - - - - - -
6,910
5,998
6,598 (税込)
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40067124 CMK2-TB-20-100-T3H-H-Y
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
10,710
9,998
10,998 (税込)
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40068865 CMK2-TB-20-250-T2H-D-Y
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
15,940
14,980
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40065392 CMK2-TB-20-50-B2
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 - - 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 - - - - - - - - - - - - - -
5,950
5,498
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40067133 CMK2-TB-20-100-T3H-H-B2
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H ヘッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
9,750
9,498
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40068874 CMK2-TB-20-250-T2H-D-B2
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
14,980
13,980
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40065401 CMK2-TB-20-50-T2H-R
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
8,410
7,998
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40067142 CMK2-TB-20-100-T3H-D
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
12,320
11,980
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40068883 CMK2-TB-20-250-T2H-T
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
17,440
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40065417 CMK2-TB-20-50-T2H-R-I
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
9,500
9,498
10,448 (税込)
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40067151 CMK2-TB-20-100-T3H-D-I
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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82557133 CMK2-TB-20-200-IB2
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1個 - - 200 - 20 - - - 複動形・耐熱形 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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40068892 CMK2-TB-20-250-T2H-T-I
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065426 CMK2-TB-20-50-T2H-R-Y
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40067167 CMK2-TB-20-100-T3H-D-Y
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068901 CMK2-TB-20-250-T2H-T-Y
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065435 CMK2-TB-20-50-T2H-R-B2
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ロッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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82557151 CMK2-TB-20-100-IB2
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40067176 CMK2-TB-20-100-T3H-D-B2
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 2個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068917 CMK2-TB-20-250-T2H-T-B2
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2H 3個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065444 CMK2-TB-20-50-T2H-H
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40067185 CMK2-TB-20-100-T3H-T
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068926 CMK2-TB-20-250-T2V-R
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2V ロッド側1個付 - 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065453 CMK2-TB-20-50-T2H-H-I
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40067194 CMK2-TB-20-100-T3H-T-I
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068935 CMK2-TB-20-250-T2V-R-I
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2V ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065462 CMK2-TB-20-50-T2H-H-Y
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40067203 CMK2-TB-20-100-T3H-T-Y
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068944 CMK2-TB-20-250-T2V-R-Y
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1本 - - 250 ヘッド側トラニオン形 20 T2V ロッド側1個付 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40065471 CMK2-TB-20-50-T2H-H-B2
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1本 - - 50 ヘッド側トラニオン形 20 T2H ヘッド側1個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40067212 CMK2-TB-20-100-T3H-T-B2
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3H 3個付 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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40068953 CMK2-TB-20-250-T2V-R-B2
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40065496 CMK2-TB-20-50-T2H-D-I
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40067237 CMK2-TB-20-100-T3V-R-I
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1本 - - 100 ヘッド側トラニオン形 20 T3V ロッド側1個付 一山ナックル 復動形 圧縮空気 1 0.1 1.6 -10~60(但し、凍結なきこと) Rc1/8 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) 50~500 ゴムクッション 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) 0.166 20 13 18 21.4 26 12 M8×1.0 66 M18×1.5 10 5 14 24 124 4.5 8 9 29.5 94.5 9.5 8 30 46 70 90 4 3 8 7 17.3 19.5 22 - - - - - -
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