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アスファルト接着強化剤のおすすめ人気ランキング
2025/08/05更新98件の「アスファルト接着強化剤」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「水で固まるアスファルト」、「アスファルト硬化剤」、「ワンタッチコート」などの商品も取り扱っております。
アスファルトの接着性、密着性が向上します。
用途アスファルトV専用プライマー。
仕様
鉱物油系アスファルト接着剤
成分
アスファルト乳剤
材質
鉱物油、水、その他
色
ブラック
寸法(Φ×高さH)(mm)
75×180
乾燥時間(時間)
24
危険物の類別
非危険物
施工面積
約2m2
施工面積(m2)
約2
ワンタッチコートNEWは旧製品をアップグレードし、接着力を改善し、プライムコート、タックコート等の施工に優れた特性を持ち、スプレー式なので作業能率が大幅にアップします。常温合材や加熱合材と路面の接着層を手を汚さずに施工でき、揮発性に優れる為作業時間も短縮されます。また、長時間保存しても中身の変状がなく経済的にも優れています。
用途常温合材や加熱合材と路面の接着剤として
色
黒
使用方法
1、施工面の、水分、泥、ごみ等は取り除いてください。2、施工面から30cm位離してスプレーしてください。
使用量
プライムコートとして：3本/m2、タックコートとして：1本/m2
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第二石油類
危険物の性状
非水溶性
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色
ブラック
硬化時間(時間)
48
仕様
常温合材
成分
砕石、砂、アスファルト
危険物の類別
非危険物
適応下地
アスファルト
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通～重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
ブラック系
危険物の類別
非危険物
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通～重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
黒
材質
常温アスファルト混合物
危険物の類別
非危険物
施工面積
厚さ4cm×1m2：目安5袋、厚さ5cm×1m2：目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.6MB)
粒径(mm)
5(最大)
1袋(20kg)
￥4,098
税込￥4,508
当日出荷
トタン・金属の防錆・防蝕・防水に。
用途各種鉄鋼製品の防蝕、及び木材の防腐用として。
色
黒
タイプ
石炭系
主な用途
鉄部、木部
標準使用量
100～150g/m2
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
特性
防水、防錆
危険物の性状
非水溶性
緊急補修に適したアスファルト補修材。
敷き詰め圧を加えるだけで固まります。
用途アスファルトのひび割れや隙間の補修。
仕様
常温合材
成分
砕石、砂、アスファルト
材質
アスファルト常温合材
色
ブラック
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
300×200×35
硬化時間(時間)
48
危険物の類別
非危険物
施工面積
20mm厚 約200×300mm
適応下地
アスファルト
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色
濃灰色
特性
防水
硬化時間(時間)
夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合
アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)
3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別
非危険物
アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色
ブラック
仕様
硬化型パテ
成分
アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
110×220×75
硬化時間(時間)
表面：3、完全：24以上
危険物の類別
非危険物
施工面積
(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地
アスファルト
ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。
私道に穴が開いて困っている。
カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。
U字溝の欠けを直したい。
駐車場の凹みやひび割れを直したい。
補修後すぐに車を通したい。
早く直して次の作業を行いたい。
お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!
危険物の類別
非危険物
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途
コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分
エポキシ変成弾性
色
灰白色
主成分
変成シリコーン樹脂
特性
弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途
耐衝撃
主なワーク
パーツ
従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。
取扱が簡単です。
接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。
施工後直ちに交通解放が可能です。
未開封であれば長期貯蔵が可能です。
用途修繕工事に伴う仮復旧、本復旧に。
ポットホールの補修に。
家周り、玄関先の補修、段差修正などに。
色
黒
特性
耐水性
材質
骨材、石粉、石油アスファルト、植物油
危険物の類別
非危険物
施工面積
1m×1m(1cm厚)、0.1m×0.3m(3cm厚)
袋詰めのまま長期間保存ができます。
工場製品なので品質ムラがなく、安心して使用いただけます。
種類が豊富で用途に応じた製品が選べます。
手軽で誰でも使用できます。
用途管工事の仮復旧・ポットホールの補修・離島など加熱合材が使用できない場所の舗装補修
危険物の類別
非危険物
施工面積(m2)
(3cm厚)0.45/30kg袋、(5cm厚)0.27/30kg袋
1袋(30kg)
￥3,198
税込￥3,518
3日以内出荷
15分間で簡単補強!
強度はコンクリート4倍!
-20℃でもOK!
プライマー処理不要!
長期保存可能!
水回りにも効果発揮!
プレミックス型、化学反応で硬化。
充填後15分～45分で車両通行可能。
硬質(シリカサンド混合)
通常のコンクリートの4倍の強度。
充填容量：比重 2.0t/m3(20kgで1.0m2×1.0cm)
用途トイレの改修工事、水道工事、下水道工事、集水桝の補修
トラックターミナル・駅構内等のプラットホーム、工場構内、冷凍倉庫、機械室、漁港等の路面補修、段差補修
コンクリートの橋梁、鉄道踏み切り内、道路、歩道、高速道路、駐車場の補修
ゴルフ場のカート道路の亀裂、ポットホールの補修
U字溝底部の補修
硬化時間(分)
約15～45(夏場は約5)
危険物の類別
非危険物
通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
雨天時でも施工可能です。
用途車両通過部や車両通過場所の舗装や深い穴の補修(※仮復旧および本復旧用)
材質
アスファルト合材
寸法(mm)
13
硬化時間(分)
施工後交通開放時間まえで30ほど
危険物の類別
非危険物
特性
耐久
熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。
色
黒
危険物の類別
非危険物
加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。
硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上)
雨天時の施工はには向いておりません。
用途軽交通道路等の舗装または補修(※仮復旧向き)
材質
常温アスファルト混合物
寸法(mm)
13、蜜粒度
危険物の類別
非危険物
1袋(30kg)
￥3,298
税込￥3,628
翌々日出荷
チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。
1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
主な用途
コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
成分
アクリル樹脂系エマルション形
色
グレー
比重
1.57±0.1
粘度
85±15Pa・s(20℃)。 ※TV-10H型，7号，10rpm，1min
接着強度(N/mm2)
2.3
危険物の類別
非危険物
化学物質安全性参考資料
(0.3MB)
主なワーク
パーツ
1本(1kg)
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
アスファルト専用路面下地処理材。
主な用途
マーキング、アスファルト
材質
合成ゴム系樹脂
危険等級
Ⅱ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第一石油類
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
コンクリート・アスファルト補修材です。
速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。
凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃)
樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)
用途小さな凹凸処理・亀裂の補修・床塗装の剥離部の補修
危険物の類別
第四類
危険物の性状
非水溶性