インボリュートのおすすめ人気ランキング

SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。 スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。

冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。

外周及び側面に刃があり、溝削りや側面を削るのに用います。材質はMCOコバルトハイス(SKH55相当)を使用しています。

6通りの作業(R面加工・曲面加工・切断加工・溝堀加工・正確な溝切加工・荒削り)が思いのままに。 超硬刃は、360°使用可能。 外径100mm/125mmのディスクグラインダーに取付け可能。

SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。 スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。 スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

外周及び側面に刃があり、溝削りや側面を削るのに用います。材質はMCOコバルトハイス(SKH55相当)を使用しています。

外周及び側面に刃があり、溝削りや側面を削るのに用います。材質はMCOコバルトハイス(SKH55相当)を使用しています。

これ1枚で数サイズの溝切りが可能です。ダイヤルを廻すだけで溝幅を自在に調整可能です。刃先超硬チップを楕円研磨しているため、溝底面が平に仕上がります。

冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。 歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。

V溝等に使用するフライスです。

・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。