エアースクリュードライバーのおすすめ人気ランキング

正回転・逆回転に切替可能です。

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!

トルクの調整ができます。 トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。

キャブレターのパイロットスクリュー調整が出来るアングルドライバーです。グリップ部分を回転させることで、先端のマイナスドライバーが回転します。

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インパクトタイプのため、強い力でネジの締付けが出来ます。

設定トルクを調整でき、自動停止機能付きの小型軽量タイプ。 作業者の疲労軽減と効率UPを実現します。

ダブルハンマー(1回転2打撃)のため、安定した締め付けが行えます。小型・軽量で強力な締めつけ力が得られます。締め付けスピードが早く作業性に優れています。

オートバイなどのキャブレターのパイロットスクリューを調整するL型ドライバーです。 グリップを回転させることで、ヘッド部先端のビットが回転します。 車種やモデルの応じて使い分けできるように7種類のビットをワンセットにしてありますので、幅広く対応します。

衝撃式で締め付けスピードが速く、作業性抜群です。電気製品組立・家具組立・アルミサッシ組立・自転車組立等に最適です。ツインハンマーのため、安定した締め付けが出来ます。

設定トルクに達するとエアが遮断されるトルクコントロールタイプの衝撃式エアドライバーです。ビット取り付け部:H6.35ビットスリーブ式です。

ブレードが根元から先端までストレートなので、ジェット類の調整作業に最適です。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。ブレード先端はテーパー加工です。

小型・軽量で大変扱いやすく、ツインハンマー構造なので安定したトルクも得られます。締め付けスピードが速く作業性にも優れています。

早回しができるローレット入りです。強力な締付力を生むラージグリップです。全身焼入。ブラックポイント仕上げ

クラッチタイプのため、必要以上の力がかかると自動的に先端部分が空回りをし、ネジの締めすぎ防止が出来ます。