カプラー ジョイントのおすすめ人気ランキング

1.あらゆる流体が搬送できます。液体・気体・粉粒体など、あらゆる流体が搬送できます。石油、化学、製鉄、薬品、食品、船舶運輸など、さまざまな分野で使用できる多目的カップリングです。2.ワンタッチで着脱できます。カプラーに付いているレバーを操作することで簡単に着脱でき、工具などは必要ありません。3.連結は確実に持続します。内部のガスケットにより流体の洩れを防ぎ、ジョイントを持続します。4.長年の実績が、証明する品質。耐圧性、耐温度などの品質の優秀性は、長年にわたる実績が証明しています。

ウレタンホースを簡単・確実に装着! ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。 ホースバンド不要!

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

ホースバンド不要!ウレタンホースを簡単・確実に装着!スプリングナット付きはホース折れの心配を解消。 ハイカプラタイプとハイカプラ200タイプでシリーズ化。 ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。

流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開閉式バルブ機構を備えたタイプです。

ねじタイプ。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 シールテープでネジを締めつけるだけでジョイントが可能です。 あらゆる工事配管への接続が可能です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

1.あらゆる流体が搬送できます。液体・気体・粉粒体など、あらゆる流体が搬送できます。石油、化学、製鉄、薬品、食品、船舶運輸など、さまざまな分野で使用できる多目的カップリングです。2.ワンタッチで着脱できます。カプラーに付いているレバーを操作することで簡単に着脱でき、工具などは必要ありません。3.連結は確実に持続します。内部のガスケットにより流体の洩れを防ぎ、ジョイントを持続します。4.長年の実績が、証明する品質。耐圧性、耐温度などの品質の優秀性は、長年にわたる実績が証明しています。

ノズルホース等の脱着が簡単になります。

一つの配管口より複数のエアの取り出しが可能。 コンパクトなデザインでさまざまな場所に取り付け可能。

軽量設計だからハンドツールとベストマッチ!ワンタッチ接続で優れた操作性を発揮。ハンドツールの手元接続に適した軽量設計。軽量化のため一部本体材質にアルミニウムを採用しています。

1.あらゆる流体が搬送できます。液体・気体・粉粒体など、あらゆる流体が搬送できます。石油、化学、製鉄、薬品、食品、船舶運輸など、さまざまな分野で使用できる多目的カップリングです。2.ワンタッチで着脱できます。カプラーに付いているレバーを操作することで簡単に着脱でき、工具などは必要ありません。3.連結は確実に持続します。内部のガスケットにより流体の洩れを防ぎ、ジョイントを持続します。4.長年の実績が、証明する品質。耐圧性、耐温度などの品質の優秀性は、長年にわたる実績が証明しています。

1.あらゆる流体が搬送できます。液体・気体・粉粒体など、あらゆる流体が搬送できます。石油、化学、製鉄、薬品、食品、船舶運輸など、さまざまな分野で使用できる多目的カップリングです。2.ワンタッチで着脱できます。カプラーに付いているレバーを操作することで簡単に着脱でき、工具などは必要ありません。3.連結は確実に持続します。内部のガスケットにより流体の洩れを防ぎ、ジョイントを持続します。4.長年の実績が、証明する品質。耐圧性、耐温度などの品質の優秀性は、長年にわたる実績が証明しています。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。