クーラント充填機のおすすめ人気ランキング

エアを混入せず、すばやく冷却水を注入できます。タンクと本体の脱着ができ、スペアタンク(別売)。の使用で、2種類の冷却水(赤系・グリーン系)の。注入作業に対応できます。入力エアの圧力調整が不要です。真空引きと注入の切替え操作が手元でできます。

注入時のエア抜きが簡単。 エアの噴き返しがあっても、タンクで吸収するので安心です。 充填と同時にエア抜きができるため、走行後の冷却水の補充の手間が省けます。 シリンダガスケットの噴き抜け点検ができます。 タンクが半透明のため、冷却水の減り具合がわかります。 パワートレーン修理後の水補充にも利用可能。

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

3サイズのテーパーゴムアダプターで、軽自動車から乗用車のほとんどの車種に適用できます。 真空引きにより、クーラント液の充填作業時間を大幅に短縮。

ラジエーター液注入作業に適したじょうごです。 ほとんどの国産車・輸入車・軽トラックに適合します。 GM車のねじ込み式に適合。Ford車に適合。

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ：アトレー ・ スズキ：エブリィ ・ ホンダ：アクティ ・ ニッサン：クリッパー ・ 三菱：ミニキャブ ・ スバル：サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。

ラジエーターの給水とエア抜きが同時に行えます。 タンク中央部には、給水、止水が簡単に行えるコック機能が付いたT型ハンドル付。

水の圧力により水溶性切削原液を最適濃度に希釈できる省力機器。 希釈作業時間を大幅短縮し作業者の労力負担を大きく削減。 電力・動力が一切不要。水圧0.1MPa以上あれば使用可能。圧力調整弁付なので地域による水圧削除は問題なし。 希釈濃度の安定化が図れ加工精度・切削工具の寿命の改善につながります。

誰でも簡単にラジエーター内のエアー抜きと保水作業を行えます。 取付は3つのアダプターを選びワンタッチで簡単。 離れた場所からエアー抜きと保水が確認できます。

使用用途によって、分注スピードを3つ(fast/standard/accurate)から選択できます。 ロボティックアームの採用により、吐出口が前後に動きサンプリングを安全かつ簡単に行うことができます。 25gサンプリング時の225mL分注は10秒以下(ブースターキット取付時)と非常に速い希釈作業ができます。 サンプリングを行う高さは30cm以下で、クリーンベンチ内でも快適に使用することができます。 LEDコード搭載で、希釈・分注作業のプロセス・結果を視認できます。 バッグオープンについているゲッコークリップは表面が濡れたストマック袋も容易に吸着します。

JTC4842AJ・JTC6661用

ラジエターに適合するアダプターを装着し、ラジエターを通して冷却水路に加圧することで、破損や冷却系統の漏れを検査できます。アタッチメントを交換することで、国産車全般に対応可能。また付属のキャップテスト用アダプターを使用すればラジエターキャップの開弁圧の点検も可能です。水温計も付いています。

210Hに吊下げ機能を追加したセットです。 ジョイントホースやチェーンを付けたタンクは更に作業範囲を広げます。