ジェネレーターカバーのおすすめ人気ランキング

総削りのジェネレーターカバーです。フライホイール部は6V車のようにふたが取り外せるようになっています。またシフトガイドが一体になっていてシフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ、小気味良いシフトチェンジを実現させます。ガイド部分にはニードルベアリングを採用しています。ダストシールを標準装備し、ゴミなどの侵入を防ぎます。ホンダ、カブ系横型エンジンに装着可能です。 1ホンダ系横型エンジン装着可能(ただし、JAZZ、マグナ、及びその他のセル付き横型エンジンは不可)6Vに装着の場合、カバー右下のボルト1本が固定できません。それ以外の車両でのトラブルは保障の対象外になる場合があります。FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着できません。

スプロケットの軸をスプロケットカバーのベアリングで支持し、オフセットによるカウンターシャフトの摩耗を低減します。スプロケットカバーと、ジェネレターカバーのセットです。カバー内側にはダストシールを設け、ベアリングへの砂や塵の侵入を低減します。ボルト部分はノックピン加工を施しており強度を上げています。10インチ5.5Jのスタイルを手に入れるのには必須アイテムです。注意メーカー品番36028、20mmオフセットスプロケットを使用するのに必要です。 1ホンダ系横型エンジン装着可能(ただし、JAZZ、マグナ、及びその他のセル付き横型エンジンは不可)6Vに装着の場合、カバー右下のボルト1本が固定できません。それ以外の車両でのトラブルは保障の対象外になる場合があります。FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着できません。