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スラストベアリング 70mmのおすすめ人気ランキング
2025/08/14更新227件の「スラストベアリング 70mm」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「スラストベアリング ワッシャー」、「スラストベアリング」、「平型 ベアリング」などの商品も取り扱っております。
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
荷重方向
スラスト
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
転動体が円筒状で断面高さが小さく、ほかの形式に比べそのスペースの割りに負荷容量と剛性が大きい。また慣性力が小さい。
ご使用用途にあわせて、針状ころ軸受のみでもお使いいただけます。
また、適合するワッシャー・内輪・外輪も取扱っています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には玉が転がる円弧状の軌道溝があります。この軸受は一方向のアキシアル荷重だけを支持できます。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)
1
寸法s(mm)
1
30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
SUS440C
RoHS指令(10物質対応)
対応
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
SUS440C
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
仕様
軌道溝付き
材質(本体)
マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
スラスト
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
スラスト玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です
シールド形状
開放形
軌道輪形状
スラスト玉軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
単列
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
荷重方向
スラスト
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
軌道輪形状
スラスト玉軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
単列
材質(本体)
マルテンサイト系ステンレス鋼
材質(保持器)
真鍮
JIS等級
0
荷重方向
スラスト
転動体材質
マルテンサイト系ステンレス鋼