タンピングランマーのおすすめ人気ランキング

MT-55Hの装備を継承。 約15%の軽量化で、操作性を追求しました。

土砂及び砂利の敷き均しや、アスファルト舗装の仕上げ作業等表面を平坦にする作業に適します。

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

縁石の際などの作業に最適なタンパー 固めたい箇所をスライド式の柄を上下させ衝撃を加える事で押し固めます

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなく、ランニングコストがかかりません。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが装備されています。 エンジン位置が高いため、取り回しがよく、溝転圧作業に最適です。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

工具なしで折りたためます。 ノッチ式グリップボルトの採用で任意の位置に固定可能。

土や石、アスファルトなどを平らに押し固めます。 ヘッド部が約4kgあるため、様々な状況に適応可能です。 トネリコの木でできた柄部が、商品の耐久性を高めています。

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

ベストセラー定番モデルにWクリーナーを搭載 NETIS登録モデル 絶えずクリーンな空気を供給し、エンジンの性能を維持するWクリーナーを搭載 Wクリーナー 従来のエアクリーナーに加えて、国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを前段に搭載。2つの働きで、エンジンに絶えずクリーンな空気を供給、常に安定した性能を保持し、エンジン寿命を延ばします。メンテナンスの手間も省きます。 (MVC-F30HW・40HW・F40HTW・F40HSW) 特殊ダクタイル製の転圧盤 耐久性に優れた特殊ダクタイル製の転圧盤 を採用し、耐久性を大幅にアップしました。(MVC-40HW・50H・T90) 堅牢な転圧盤二重構造 舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。(MVC-F30HW・F40HTW・F40HSW・F60・F70) 潤滑性を向上させた起振体システム 偏心振子の回転により、起振体ケース内のオイルを潤滑させ、ベアリングに適切な潤滑作用を与えることで、起振体の耐久性向上を実現しました。(MVC-40HW・50H・T90)

スムーズな前後進性は構内の転圧作業に最適です。

コンパクト&ハイパワー!! 道路・土木工事などで大活躍。過酷な条件下の長時間使用にも対応する高性能・高耐久性。優れた機動性で走行速度も速く、優れた防振効果で作業効率は抜群です。 コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。 プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。個人宅配送不可商品です。

家庭菜園等で土固めに使用するコンパクトサイズです。 鉄プレート付で金属杭も打てます。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。 ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。