ディレイラー ハンガーのおすすめ人気ランキング

クイックレリーズでディレーラーを固定する緊急用ハンガー。

ディレーラーハンガー(台座)の歪みをチェック、矯正するゲージ。 シフトチェンジの不具合で、一番多い原因は、このディレーラーハンガーの歪みです。 スルーアクスルタイプのフレームエンドにも対応。 ディレーラーを取付けるねじ穴に本器を取付け、ゲージを回転させ、複数箇所でホイールのリム側面とゲージとの間が、均一になるように矯正します。

大径化したプーリーとカセットスプロケットの干渉を防ぐパーツ。 リアディレイラーを固定する際にリアエンドとの間に接続。 22mmの延長が可能。

大径化したプーリーとカセットスプロケットの干渉を防ぐパーツ。 リアディレイラーを固定する際にリアエンドとの間に接続。 22mmの延長が可能。

ディレーラー直付部とフレーム中心面の平行度を測定、修正する工具です。

安定した変速パフォーマンス。スムーズで軽い変速操作 。新ケーブルピッチ設計

フレームに固着したハブの取り外しや、ホイールをフレームに装着したままでのタイヤ、チューブの入れ替えなど、フレームを一時的に拡張させる工具です。 アタッチメントはフレームの角度に応じて動きますので急角度フレームでも滑らず傷がつきません。ハンドルは半固定式ですので、連続作業時にはハンドルを外して14mmソケットレンチなどの使用が可能です。

FFS-2はフレームやフォークだけでなく、クランクやハンドルバーの修正などオールマイティに使用が可能です。 ビニールコートを施したフックや支点は対象物を傷つけにくくなっています。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

フォークコラムやハンドルの切断後、パイプ内側のバリを取り除くのに便利な工具です。 本体内に替刃を収納可能

26～29インチ/700Cのホイールに使用可能なリムセンターゲージ。 センターの測定子が変更され、クイックリリースレバーやハブナットが取り付けられた状態での測定が可能となりました。

あらゆるホイールのセンターを簡単に測定できるように開発されたリムセンターゲージ。ロードレーサー、MTB、BMXはもちろん、16インチ～29インチのほとんどのホイールを確実に測定する事が可能です。 また、タイヤなどを装着したホイールにも、そのままセンターを確認する事ができます。 ロックナットに接触するゲージは、クイックシャフトを装着したままでも使用できる設計となっています。

シマノやスラムなどのカセットスプロケット用ロックリングに対応したフリーホイールリムーバー。シマノ製ディスクブレーキのロックリングにも対応。別途レンチが不要なハンドル付。先端外径：23.5mmΦ※一部のクイックリリースレバーでハブから取り外さないと使用できないものもあります。

ハブのオーバーロックナット寸法のセンターと組み上がったリムのセンターが一致しているかをチェックするゲージです。センターボルト(A)をハブのロックナットに合わせ、リムを本体が密着する位置で、ロックボルト(B)を固定します。そのまま、リムの反対側にゲージをあて、本体とリムおよびハブの隙間を調べます。

頑固なタイヤを簡単に外せる工具です。 タイヤのビードがリムのエッジの下で滑って、タイヤを取り外すのが難しいことがあります。滑り止め加工を施したあご部でタイヤをつかみ持ち上げるように取り外します。 エアレスチューブの取り外しにもお使いいただけます。

軽量なアルミ製でコンパクトに折り畳みできる構造はそのままに、先端の樹脂製アダプタの位置を取り替えることによって、18インチから700Cまでの幅広いサイズのホイールに対応するホイールセンターゲージ ホイールアクスルを受けるステンレス製ガイド板は長さが延長され、内装変速仕様のホイールや一部のDHやフリーライド系に採用されている140mmハブ幅のホイールにも対応