フレーム・フォーク・ヘッドセット関連工具

安定感のあるネジ立て作業を。

パイプの内側のバリ取りや穴を大きくするのに便利です。 金属板の穴の修正、拡大に。 抜群の切れ味と耐久性。 アルミ板、薄鉄板などの穴の修正、拡大に最適です。

フォークコラムやハンドルの切断後、パイプ内側のバリを取り除くのに便利な工具です。 本体内に替刃を収納可能

自転車のスタンドバネを交換するときに用いる工具です。テコの原理を用いて簡単にバネを装着できます。

ボトムブラケット(BB)のロックリング用レンチです。

パークツールの最もポピュラーなヘッド、クランクレンチにY形ヘッドを採用。 レーザーで切断したスパナの口は精度が高く、ナットにフィットします。

フォークコラムの切断に便利なパイプカッターです。

T形のハンドルと3サイズのタップをセット

内向きフックタイプのスタンドバネを交換するときに用いる工具。 左側は外向き、右側は内向きタイプのスタンドに対応。 テコの原理を用いて簡単、素早くバネを装着できます。

作業性を考え、ハンドル部から上側のアタッチメント、シャフトを1つにアッセンブルし、下側のアタッチメントとの2ピース構造としました。また作業中に不用意にシャフトが抜けてしまわないよう、作業者の安全にも考慮した仕様となっています。

フォークコラムにスターファングルナットを挿入する専用工具です。 センタリングガイドが正確に歪みなくセッティングすることが可能です。

スレッドタイプのヘッドセットのロックナットを閉めるスパナ。 通常のヘッドスパナより肉厚にすることによりしっかり押さえることが出来、ロックナットへの傷を軽減する。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

パイプの切り口をまっすぐ切断できるようにガイドする工具。 22.2mmから33mmまでのパイプに対応。

ディレーラーハンガー(台座)の歪みをチェック、矯正するゲージ。 シフトチェンジの不具合で、一番多い原因は、このディレーラーハンガーの歪みです。 スルーアクスルタイプのフレームエンドにも対応。 ディレーラーを取付けるねじ穴に本器を取付け、ゲージを回転させ、複数箇所でホイールのリム側面とゲージとの間が、均一になるように矯正します。

ヘッドパーツおよび、ボトムブラケット(BB)のロックリング用プライヤーです。 スリップジョイント方式ですので、大口径のロックリングもしっかりキャッチします。

フォークまたはフレームエンドの平行度が狂っているとハブ軸の変形や変速の問題が発生します。 FFG-2は素早く平行度をチェックし、長いシャフトとグリップハンドルで簡単に矯正が可能な工具です。

9種類セットの6角レンチ。ボールエンドタイプでプラスチックホルダーケース収納付き。

Y型形状で握りやすい。

フォークコラム用のネジ山修正用ダイスセット。

ホークの操縦管に下玉受けを圧入する工具

ヘッドチューブに圧入されているヘッドワンを取り外す工具です。 ヘッドワンに4点で接しながら押し出すのでヘッドチューブを傷めず、簡単に取り外しが可能です。

FFS-2はフレームやフォークだけでなく、クランクやハンドルバーの修正などオールマイティに使用が可能です。 ビニールコートを施したフックや支点は対象物を傷つけにくくなっています。

フレームに固着したハブの取り外しや、ホイールをフレームに装着したままでのタイヤ、チューブの入れ替えなど、フレームを一時的に拡張させる工具です。 アタッチメントはフレームの角度に応じて動きますので急角度フレームでも滑らず傷がつきません。ハンドルは半固定式ですので、連続作業時にはハンドルを外して14mmソケットレンチなどの使用が可能です。

45mmもの大口径のパイプに対応した切断ガイド。 1.5インチのフォークコラムにも対応し、真っすぐ切断することも難しかったエアロタイプのシートポストも簡単に切断が可能です。 通常の金属用ノコギリの使用時の溝に加え、カーボン樹脂用のCSB-1替刃の使用時に使用する溝が追加されました。

どなたにも似合うシンプルデザインの折りたたみ自転車にノンパンクシステムT-coreをプラスした、パンクの心配がなく空気入れ不要の防災サイクル仕様!。工具不要の簡単操作で折りたたむことが可能です。

自転車組み立て後の最終点検、整備はお客様にて行っていただく必要がございます。

角に膨らみを作り大事なパネルをしっかり守ります。雨から守る防滴性。駐輪場等でのぶつかりによる衝撃防止。液晶ディスプレイがしっかり見える高透明。

簡単取付け。フタ部は厚手の厚さです。普通サイズのカゴに適合。

シティ・軽快車などの補修用に。※幼児車には対応しません。

信頼の日本電産製モーターを搭載したPELTECオリジナルアシストユニット。前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き。積載量たっぷりの前大型樹脂バスケット&後大型メッシュバスケットを装備。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクシステムを装着。完成組立品お届け。(※一部除きます。ハンドル部のセットが必要です。)