ディーゼル エンジン 発動 機のおすすめ人気ランキング

2025/08/14更新
106件の「ディーゼル エンジン 発動 機」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「小型ディーゼル発電機」、「ロビンエンジンポンプ」、「ディーゼル発電機」などの商品も取り扱っております。
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。 新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。 オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。 バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 潤滑方式 強制飛沫式 点火方式 T.C.I. 点火プラグ NGK BPR4ES
1台
64,980 税込71,478
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。
用途レジャーから業務、バックアップ電源までさまざまな用途に対応。 定格電圧(V) 100(交流出力) 燃料タンク容量(L) 2.7(赤レベル) 寸法(全長×全高×全幅W)(mm) 401×420×298 乾燥質量(kg) 24
1台
49,980 税込54,978
当日出荷
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業務用として使える余裕の発電量を誇る高性能タイプ。
定格電圧(V) 交流/100 燃料タンク容量(L) 10 仕様 4サイクルOHVエンジン、ノンヒューズブレーカー、オイル警告装置、オートデコンプ、フューエルゲージ 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm) 510×415×425 使用燃料 無鉛ガソリン 乾燥質量(kg) 41 エンジン形式 4サイクルエンジンオイル エンジンオイル容量(mL) 600
1台
59,980 税込65,978
当日出荷
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コンパクトさと使いやすさを両立した高性能発電機 メンテナンスフリーのブラシレス発電機です。
定格電圧(V) 100/200 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm) 1140×650×795 燃料 軽油 乾燥質量(kg) 239(整備質量:264) 燃料タンク容量(L) 25 相数 単相(3線式) エンジン形式 クボタ Z482-KA 力率 1
1台
699,800 税込769,780
87日以内出荷
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独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。 新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。 新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。
形式 空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 回転方向 左(軸出力側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート、蝶弁、横向き吸込み式 点火方式 無接点マグネット点火 エアークリーナー 半湿式ポリウレタンフォーム 推奨潤滑油 エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 速度調節方式 遠心重錘式
1台
75,980 税込83,578
3日以内出荷から5日以内出荷
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優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式 空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 T.C.I. 点火プラグ NGK BPR4ES 潤滑方式 強制飛沫式
1台
69,980 税込76,978
3日以内出荷
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エンジン形式 空冷4ストロークV形2気筒OHVガソリンエンジン 行程(mm) 65 回転方向 出力軸:出力軸側から見て左回転 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン エンジンオイル量(L) 1.55(オイルフィルター内含む) 点火方式 無接点式マグネト点火 点火プラグ NGK BPR5ES 始動方式 電動始動 潤滑方式 強制圧送式(トロコイドポンプ、オイルフィルター付き) 容量 発電:12V-15A 全長×全幅W×全高(mm) 463×499×476 適合 排ガス規制:EPA Ⅲ、CARB Ⅲ、EC Ⅱ、LEMA Ⅲ
1台
279,800 税込307,780
13日以内出荷
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定格出力で80dB以下の静音性能を達成し、夜間工事、防災様々な場面に適応。 デジタル表示、高出力対応のコンセント、過電流保護機能も搭載し、カンタン、安全にご利用いただけます。
用途ドローン業務活用。非常時予備電源。業務用電源。精密機器充電(別途車載インバータなどが必要)。 質量(kg) 170 定格電圧(V) 100/200(切替式) 電力(W) 定格:5500、最大:6000 コンセント個数 100V:20A2個口×1+30A×1/200V:30A×1 燃料 ディーゼル/灯油(指定添加剤要) 定格電流(A) 50(100V)/27.5(200V) 起動形式 エンジン:電気起動 エンジン部総排気量(mL) 498 周波数許容変動 <±2.5% 全長×全幅W×全高(mm) 1055×550×800 燃料タンク容量(L) 11 相数 単相 エンジン形式 単気筒 空冷 4サイクル DI 力率 1 電圧変動 <±5% エンジン型式 FD192FC/E 関連資料 (1.0MB)
1台
348,800 税込383,680
15日以内出荷
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心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 169 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 (kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600 乾燥質量(kg) 15 最大出力 (kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000 燃料タンク容量(L) 3.2 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 67 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGKBR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 304×335×354
1台
74,980 税込82,478
3日以内出荷

2極高性能発電機を搭載しているので、高品質な電気を供給します。軽量でコンパクトです。低騒音を実現、クリーンエンジンの搭載、ブローバイガス還流方式エンジンの採用で、人と環境に優しい発電機です。
用途建設・建築・土木作業。 その他 国土交通省「第3次排出ガス対策型建設機械」 周波数(Hz) 50/60 方式 ワンサイドメンテナンス方式
1台
859,800 税込945,780
5日以内出荷から102日以内出荷
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高耐久性:プロ仕様の重作業用構造 高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計 米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア
仕様 圧縮比/9.0:1 付属品 キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト 形式 エアクリーナー:セミドライ、デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント 内径(Φmm) 68 最大トルク(N・m) ネット:10.3(1.05kgf・m)@2500rpm 燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力(kW) 連続:2.9(3.9HP)@3600rpm 燃料消費量(L/h) (連続定格出力時)1.4@3600rpm 寸法(全長×全高×全幅W)(mm) 304×362×337 乾燥質量(kg) 15.1 燃料タンク容量(L) 3.1 潤滑方式 飛沫式 エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン 点火方式 トランジスタマグネト 始動方式 リコイルスターター(オプション:セルフスターター) 行程(mm) 45 最大出力(kW) ネット: 3.6(4.8 HP)@3600 rpm オイル量(L) 0.58 排気量(cm3) 163
1台
68,980 税込75,878
3日以内出荷

心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、指導が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率のいいオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 126 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 連続:(kW[PS]/rpm) 1.9[2.6]/3000 2.2[3.0]/3600 乾燥質量(kg) 14 最大出力 (kW[PS]/rpm) 3.2[4.3]/4000 燃料タンク容量(L) 2.3 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 58 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGK BR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 297×318×341
1台
67,980 税込74,778
3日以内出荷

eモード搭載で低燃料・低騒音 インバータ発電機で高品質な電力を供給します。コンパクトさと使いやすさを両立した高性能発電機です。
定格電圧(V) 100 周波数(Hz) 50/60 燃料タンク容量(L) 15 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm) 910×590×750 燃料 軽油 定格電流(A) 31 乾燥質量(kg) 170(整備質量:190) 相数 単相(2線式) エンジン形式 クボタ Z402 力率 1 定格出力(kVA) 3.1 音響パワーレベル(dB) 86(超低騒音型)
1台
659,800 税込725,780
87日以内出荷

仕様 空冷4ストロークエンジン、燃料:自動車用無鉛ガソリン、エンジンオイル別売り 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 連続運転時間(h) 約0.9 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 始動方式 リコイルスターター(手動)
1台
34,980 税込38,478
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

高耐久性:プロ仕様の重作業用構造 高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計 米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア
仕様 圧縮比/8.3:1 付属品 キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト 形式 エアクリーナー:セミドライ、デュアルサイレント 内径(Φmm) 60 最大トルク(N・m) ネット:7.5 (0.76 kgf・m)@2500 rpm 燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力(kW) 連続:2.1(2.8HP)@3600rpm 燃料消費量(L/h) (連続定格出力時)0.96@3600rpm 寸法(全長×全高×全幅W)(mm) 297×333×346 乾燥質量(kg) 13.2 燃料タンク容量(L) 2.0 潤滑方式 飛沫式 エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン 点火方式 トランジスタマグネト 始動方式 リコイルスターター 行程(mm) 43.5 最大出力(kW) ネット: 2.4(3.2 HP)@3600 rpm オイル量(L) 0.56 排気量(cm3) 122
1台
61,980 税込68,178
3日以内出荷

発電機のこれからのカタチ。エコベース発電機 発電機とエコベースを一体化することにより、不測の事態によりエンジンオイル等が漏れた場合でも本体下部のエコベースに溜めることで外部への流失を極力抑えます。
定格電圧(V) 100 周波数(Hz) 50/60 容量(L) (エコベース)21 燃料タンク容量(L) 15 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm) 870×585×857 燃料 軽油 定格電流(A) 31 乾燥質量(kg) 187(整備質量:207) 相数 単相(2線式) エンジン形式 クボタ Z402 力率 1 定格出力(kVA) 3.1 音響パワーレベル(dB) 83(超低騒音型)
1台
699,800 税込769,780
4日以内出荷

クリーンエンジン 米国排気ガス規制(EPA Phase2)、欧州排気ガス規制 (97/68/EC SN2 StageⅡ)、LEMA自主規制 をクリアーしています。 高い耐久性能 ランマー搭載にも耐えうる高い耐久性能を備えています。 エンジンの理想を徹底的に追求した、エンジンです。 優れた始動性 進角付点火装置とメカニカルデコンプを組合せて、優れた始動性を確保。 リコイル引き力は、他社同クラスエンジンに対して軽く、楽に始動できます。 搭載に優れた軽量・コンパクトデザイン 高出力、耐久性、トータル性能を最小のパッケージに納めました。 機器への搭載性を高める為、薄形リコイルを採用。
仕様 燃料消費率:定格出力・定格回転速度において460g/kW・h以下、エンジン回転セット:(高速)3800+-100rpm/(低速)1600+-100rpm、調速方式:遠心重錘式、エアクリーナー方式:半湿式 形式 空冷4サイクル立形単気筒OHV式ガソリンエンジン 排気量(mL) 86 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 1.5kW{2.0PS}/3600rpm 乾燥質量(kg) 9.9 最大出力 2.1kW{2.8PS}/4200rpm 燃料タンク容量(L) 1.5 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 始動方式 リコイル式 潤滑油 ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル、SAE#20~#30SEクラス以上(寒冷時 SAE10W-30) 潤滑油量(L) 約0.3 点火プラグ NGK BMR4A シリンダ径×行程×数(mm) 51×42×1 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 249×380×299
1台
64,980 税込71,478
3日以内出荷

パルス幅変調制御により、波形歪率2.5%以下という家庭用電源と同じレベルな電気供給を実現。正弦波を要求する精密機械やマイコン制御機器まで、幅広いニーズに対応します。 多極オルタネーターの採用やエンジンと発電体の冷却ファンを一体化させるなど、大幅な軽量化・コンパクト化を実現。 47dBAのサイレント設計(エコノミーコントロールON、1/4負荷時) 連続運転12時間のロングラン設計。
連続運転時間(h) 約11.9~約4.1(エコノミーコントロールON、1/4負荷時) 騒音レベル(dB(A)) 48.5~60.5(エコノミーコントロールON、1/4負荷時) 仕様 4サイクルOHVエンジン、インバーター、エコノミーコントロール、電子ブレーカー付、オイル警告装置、周波数切替スイッチ、オートデコンプ、直流出力付 タイプ 超低騒音型 定格電圧(V) 交流/100、直流/12 定格電流(A) 交流/9、直流/8 定格周波数(Hz) 50/60 使用燃料 無鉛ガソリン 全長×全幅W×全高(mm) 450×240×380 乾燥質量(kg) 12.7 燃料タンク容量(L) 2.5 [赤レベル] エンジン形式 4サイクルエンジンオイル 定格出力(kVA) 0.9 エンジンオイル容量(mL) 320 グリーン購入法 適合
1台
99,980 税込109,978
3日以内出荷
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おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。
用途災害などでもし停電になってしまった場合、非常用の電源として活用することができます。お花見やピクニックを快適に楽しむことができます。電動工具を駆使して日曜大工を満喫。夏の夜に親子で天体観測。 使用温度範囲(℃) 5~40 制御方式 インバータ式 容量(g) 燃料/500(カセットガス2本の容量) 使用燃料 LPG(液化ブタン/指定カセットボンベ) 定格出力 100V~900VA(交流) 寸法(全長×全高×全幅W)(mm) 365×524×262。※ハンドル折りたたみ時 乾燥質量(kg) 19.5 連続運転時間(h) 約2.2~約1.1(1/4負荷~定格負荷)。※エコスロットルON時 騒音レベル(dB(A)) 81(3/4負荷)。79~84(1/4負荷~定格負荷)。※エコスロットルON時
1台
109,800 税込120,780
当日出荷
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大径ホイールで取り回しラクラク 軽量・簡単操作だから、あらゆるシーンで活躍します。
定格電圧(V) 100 周波数(Hz) 50/60 燃料タンク容量(L) 12 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm) 680×445×555 燃料 ガソリン 定格電流(A) 28 乾燥質量(kg) 68 相数 単相(2線式) エンジン形式 ヤマハ MZ175 力率 1 定格出力(kVA) 2.8 グリーン購入法 適合 音響パワーレベル(dB) 85(超低騒音型)
1台
319,800 税込351,780
4日以内出荷