4サイクルエンジンオイル

過走行の軽自動車、オイル交換に全く無頓着
のお車達、これらのオイル交換に使用して
います。鉱物油と言うのも良くて下手な
化学合成油を入れると旧いオイルシール
等に攻撃性が有りオイル漏れの原因に
なるので旧い、過走行、鉱物油一択です。
私は追加で粉末状の添加剤を入れて
より安牌な対策をして使用しています。
今の所は問題は起きていません。
これからも使用して行きたいと思い
ます。

ジープのJH4に使用
交換前10w-30　暖気後のアイドリングで油圧0.5ｋ行くか行かないか。
交換後　同じ条件で1.5ｋ位　少し吹かすだけでリリーフバルブ作動。
エンジン音も明らかに静かになりました。

前に違う銘柄の同じような価格帯で同じ固さのオイル使用時、熱ダレを起こして油圧が下がってしまったことがあるので熱ダレが少し心配なのと、今までより高い油圧が掛かるのでオイル漏れなどが心配です。
しばらく様子を見ながらになりそうです。

長期保管車両の使用なので純正OILを入れる前のテスト走行に使用しました。
格安でも、使用には全く影響しなかったです。

少し硬いかなと思いましたが、オイル上がりの症状がありました車両に使ってみました所、白煙がとまりまた。

密閉作用が高いと思われます。
トルク感が増し、メカノイズが低減しました。

鉱物油で粘度が高いので旧車にもってこいのオイルと思いますので、毎回のメンテにこのオイルを使用してます。

１０万キロを超えたあたりから白煙を吐くようになったのでオイル下がりオイル上がりしているようでした。車検場で白煙が多く吐いたのでギリやばかったらしいです。オイル消費も多くなったので固めのオイルを探していたところ丁度いいのがあり購入しました。少しエンジン回転が重そうでしたがトルク走りのようになってこれまた良い感じで白煙も吐かなくなりましたのでその後もリピート使用しています。

エンジンオイルが消費するJA11ジムニー に使用。オイルの消費量が抑えられるのでリピートしています。