バイク サイド バック 防水のおすすめ人気ランキング

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

鉄フレームに似合うLC1/LC2サイドバッグ。 スチール製のSLCサイドキャリアに装着する事で、確実な固定とクイックな着脱が可能です。 SLCサイドキャリア用クイックリリース機構・防水インナーバッグ付。

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。

マフラー側に対応した防水サドルバッグ。 インナー防水構造 / マフラー側対応 【インナー防水】インナー防水の採用で、見た目を損なわず高い防水効果を発揮。走行中の突然の雨でも安心。水の侵入を防ぐシーム加工を採用。 【マフラー側への装着】マフラー熱に対応するため、底面に帆布生地を採用。 【バッグサポート差し込み構造】背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【ワンタッチで簡単開閉】バックルによりワンタッチで開閉が可能。 【盗難対策にリング付きファスナー】ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【生地選び】強度の高い1680デニールのポリエステル生地を採用。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

メーカーDRY-X LITEより以上にオートバイへの積載を目的とした耐久性やホールド力を持たせた拘りのツーリング用防水バッグです。ボトムレールを取り外せば底面は柔らかくなりますが料サイドのコンプレッションベルトをしっかりと締めればしっかりとホールドします。 キャンプツーリング用のベースパッキングとして最適な構造です。左右のコンプレッションベルトの位置やボトムレールによる荷物のホールド力は他に類をみないKemeko独自の構造です。更に構造的に各部ウェルダーや縫製にもより拘った仕上がりです。エアバルブも装備していますので圧縮も楽々です。"

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。 HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。 インナー防水構造で急な雨でも安心。 内部アクセスのしやすさを犠牲にすることなく、高い防水性を実現。ファスナーで荷こぼれを防止。 水の浸入を防ぐシーム加工。底面は水抜き穴付き。 側面にはポーチなどの装着に使えるパルステープ付き。 型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。 背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。 固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

ロードバイクやクロスバイクでのツーリングに最適なサイズのパニアバッグ。

簡易バケツとして、道具入れとして、汚れもの入れとして、いろんな場面で便利に使えます。完全防水なので、簡易バケツとして洗車、レジャーにも使用出来ます。 工具入れとしても便利にご使用いただけます。水で洗えるので、汚れたもの、濡れたものの収納、保管に便利です。

付属の固定ヘ?ルト&フックて?シートに固定か?て?きます。圧縮て?きるのて?、荷物もコンハ?クトにまとめられます。素材：PVCターポリン

丈夫なターポリン製の防水バッグ。 ロールクロージャー部分は持ち手にもなります。

ベーシックなデザインでバイクに乗っていないときでも使えるウエストバッグ。 普段の持ち物にあわせたサイズチョイスができるラインアップです。