バイク サイド バッグ 防水のおすすめ人気ランキング

「片持ち」だから、着脱も早くて軽快。タンデムもできる防水シングルサイドバッグ。

俺は濡れても荷物は濡らさない。快適なキャンプ・ツーリングを支援するバイク用防水サイドバッグ

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。 HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。 インナー防水構造で急な雨でも安心。 内部アクセスのしやすさを犠牲にすることなく、高い防水性を実現。ファスナーで荷こぼれを防止。 水の浸入を防ぐシーム加工。底面は水抜き穴付き。 側面にはポーチなどの装着に使えるパルステープ付き。 型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。 背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。 固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。

メーカーDRY-X LITEより以上にオートバイへの積載を目的とした耐久性やホールド力を持たせた拘りのツーリング用防水バッグです。ボトムレールを取り外せば底面は柔らかくなりますが料サイドのコンプレッションベルトをしっかりと締めればしっかりとホールドします。 キャンプツーリング用のベースパッキングとして最適な構造です。左右のコンプレッションベルトの位置やボトムレールによる荷物のホールド力は他に類をみないKemeko独自の構造です。更に構造的に各部ウェルダーや縫製にもより拘った仕上がりです。エアバルブも装備していますので圧縮も楽々です。"

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

丈夫なターポリン製の防水バッグ。 ロールクロージャー部分は持ち手にもなります。

「OPEN」「RELEASE」「CLOSED」の3ポジション。プッシュキー方式を採用した、モノキータイプのサイドケース。エッジを効かせたシャープなデザインを採用。ABS製。左右セット。PL、PLRシリーズのパニアホルダーにしか取り付けできません。奥行×幅×高さ…465×180×380mm。最大積載量：5kg(片側) ※デイトナでは操縦性を考慮し2kg以下(片側)を推奨。容量(片側)=22L。重量(片側)=1. 8kg。※フィッティングに積載制限がある場合は、その指定値以上では積載不可。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

可変ファスナーを開けるだけで容量アップ。ツーリング帰りのお土産などのスペースとして重宝します。

小型バイクにジャストフィット 小さめサイズのシェルケース。 いつもの荷物に1泊分プラス! 自作ステッカーで自分流アレンジ! 一度に左右のバッグを持ちやすい位置にハンドグリップを配置。 張り出したシートカウルをネオプレン素材で包み込みます。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

色々入る大型ツールバッグ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 バッグ下部に4つの水抜穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。 やや大きめのサイズでサイドバッグとしても活用できます。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

48Lもの容量を誇るLR2テールバッグなら、ロングツーリングの荷物にも困りません。 4ヶ所のストラップマウントでシートやキャリアにしっかりと固定できます。 シートやキャリアへの装着・アップマフラー対応(一部車種)・底面滑り止め加工・アクセサリーバッグ装着可能。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 サイドバッグは付けてみたけど、レザーだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのパニアケースがおすすめです。 ※車両車種専用のベースプレートを使って取り付けします。※別途ご購入が必要です。 →HARDWORXV-Strom250用サイドキャリアSV ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードサイドケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。