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ベアリング BTのおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新252件の「ベアリング BT」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「アンギュラベアリング 7308 NTN」、「クロスローラーリング」、「アンギュラー」などの商品も取り扱っております。
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
軌道輪列数
複列
幅(mm)
40
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
1個
¥8,698
税込¥9,568
4日以内出荷
クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。
転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
幅B(mm)
5
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
タイプ
セパレータ付
JIS等級
0
シールド形状
開放形
軌道輪形状
円筒ころ軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。
接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。
構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
幅(mm)
22
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
軌道輪列数
複列
1個
¥6,732
税込¥7,405
4日以内出荷
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
RoHS指令(10物質対応)
対応
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
搬送物を載せて360度自在に動かすことができます。
仕様
上向用
材質
スチール、Q235、表面メッキ処理
許容荷重(kg)
約15
幅(mm)
80
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
1個
¥239,800
税込¥263,780
4日以内出荷
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
溶接一体構造のため、軽量かつ堅牢で頑丈な作りとなっています。高性能ベアリングを採用しており、静かでスムーズな移動が可能です。
仕様
完成品
トラスコ品番
463-5736
高さ(mm)
1175
奥行(mm)
380
間口(mm)
800
最大積載量(kg)
100
キャスター径(Φmm)
100
1台
¥58,980
税込¥64,878
20日以内出荷
幅(mm)
14
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
幅(mm)
16
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
1個
¥4,620
税込¥5,082
4日以内出荷
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼