マフラー補修アルミテープのおすすめ人気ランキング

耐熱温度310℃で高温にも強力な接着力を持ち、テープとしての厚みもあるのでマフラーパテやバンテージ補修の補助材としても最適です。耐候性、耐老化性にも優れています。使いやすくシワにならないロールタイプです。

アルミタイプの粘着シートです。 使用範囲が広くボディ、マフラー等応用もいろいろ。 好きな大きさに切って貼るだけで簡単に補修が出来ます。

包帯状のマフラー補修剤で、大きな穴から小さな穴まで、マフラーが簡単に補修できます。

高温個所の補強や補修に。

車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。 排気熱で硬化する熱硬化パテです。 付属のセラミッククロスで大きな穴も補修OK。

スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを使用して、マフラーの腐食穴補修やマフラー交換及び排気ガス系統のガス漏防止補修等を行う時に併用すると便利な継ぎはぎ用のキットです。耐熱度は約660℃です。 アルミホイルテープには、粘着糊が付いておりますので、固定し易く能率的です。

特殊フィルムセパレーターを用いていますので、簡単にはがせ、作業性に優れています。

厚いアルミ箔に熱に強い粘着剤を塗布した耐熱テープです。

耐熱・耐火・防炎・遮熱用として、空調設備・保冷保温配管・ダクトシートなどに最適。 アクリル系強力粘着剤を使用、どこにでもよく付き扱い易く優れた耐久性があります。

マフラーの亀裂、穴あき補修に、貼りつけるだけでOK。 耐熱性で高温部分の接着力は抜群。 耐熱温度摂氏150度。

マフラーのパイプ接合部やサイレンサー(太鼓部分)との接合部など、直線や平面部以外の複雑な形状をした個所に対応できるマフラー耐熱バンド。

チューブ式の耐熱パテです。耐熱温度700℃で、排気ガスの漏れを防ぎます。硬化後は石のように固くなり強度も抜群です。熱硬化タイプなので、排気熱で短時間で固めることが出来ます。

低温から高温まで耐熱・防災・遮熱用として、空調設備、保冷保温配管、ダクトシートなどに使えます。 可塑剤やトルエン等を使用していないので環境にもやさしい商品です。 アクリル系の強力な粘着剤を使用しており、どこにでも貼り付けやすく、耐久性もあります。 テープ表面には光沢もあります。

テープ幅が10cmもあるので縦方向に割れた亀裂でも、ひと貼りでOK。 耐熱温度は150℃ですので高温部分の補修はもちろん、破損予防にも使えます。

マフラー専用に開発された耐熱性の優れたマフラーパテです。 耐熱温度700℃で、排気ガスの洩れを防ぎます。 硬化後は石のように固くなり強度も抜群です。 熱硬化タイプなので、排気熱により短時間で固めることができます。

高接着性で、低温・高温時使用において優れています。手切れ性に優れています。 剥離紙がついていないので作業性が高い商品です。

粘着付なので裏紙をはがすだけで簡単に施工できます。

300℃の高温にも耐え、航空機エンジン補修用としても採用されている超耐熱粘着素材を使用しています。

マフラー関連のメンテナンス素材を沢山ラインナップ!

粘着剤の耐熱温度は150℃以下です。エキパイ等の高音部への使用はお避け下さい。