ラチェットメガネ用ソケットのおすすめ人気ランキング

ワンタッチソケットホルダーを採用。 ソケットがワンタッチで簡単・確実に着脱できます。 従来のソケットとしての使用に追加し、(ギア)レンチと組み合わせての使用が可能。 ソケット自体の背丈が低い設計で、通常のソケットとしてもかなりのロークリアランス仕様となります。 ギアレンチと組み合わせると、更に高さを低減したラチェットハンドルとなります。 ギアレンチでオフセット仕様とすることもできます。

ヘッド側面のレバー操作により、回転方向の切替ができるので締め・緩めにも使用可能。 歯数72枚で送り角度5°により、細かな送り操作が可能。

歯数72枚で送り角度5°により、細かな送り操作が可能。

1993U-20SK(2219492)と合わせて使えば狭い場所でも作業可能です。

ラチェットめがねレンチに取り付けるだけでソケットなどの締め付け可能です。

狭いエンジン回りで大活躍!! 通常のソケットより10mmも短い!

ヘッド側面のレバー操作により、回転方向の切替ができるので締め・緩めにも使用可能。

ボルテックスラチェット専用ソケット一般のソケットと同様の強度を保ちながら、 ギリギリまで肉厚を削ぎ落としています。ボルト・ナットを痛めない面接触タイプ。

RH型リングヘッドはボルトとヘッドの中心軸が常に一定ですから、手を放してもヘッドが落ちず安全作業ができます。

めがねレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせれば高さが抑えられ、狭い場所でも作業性抜群です。

通常では工具が入らない場所にあるボルト・ナットの緩め締めに最適。トルクレンチに取り付けて使用できます。

首振りロック機構付きラチェットロングメガネレンチ。 日野4t車のオートテンショナーにも対応(J07系) 72山のギアラチェット採用で、狭いエンジンスペースでも作業可能。 付属の3サイズ専用ソケットは通常のソケット+ラチェットハンドルよりも薄型設計。

全長32mmの超薄型ソケットで、ドライブ部が19mm十二角となっていますので、19mmのストレートメガネレンチなどを使用すれば、ライフなどのスペースの非常に狭い車種でも、エンジンの移動なしで作業できます。