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伊藤鋳工 チルド車輪のおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新112件の「伊藤鋳工 チルド車輪」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「チルド車輪」、「鋳鉄車輪」、「車輪」などの商品も取り扱っております。
材質(金具)
FC250
形状
固定
ブレーキ
ナシ
材質(車輪)
鋳鉄(V溝)
金具仕上
有色クロメートメッキ
材質(車輪)
鋳鉄(片つば)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
金具仕上
有色クロメートメッキ
形状
固定
ブレーキ
ナシ
材質(車輪)
鋳鉄(両つば)
種類
KF型
金具仕上
有色クロメートメッキ
車輪素材はFC250に、有色クロメートメッキをほどこし、金具も有色クロメートメッキ仕上げで統一、今迄の戸車よりさらに錆にも強くなりました。軸受けは高級深溝玉軸受けを2ヶ使用していますので、耐荷量アップでも車輪の回転がよくなりました。
材質(車輪)
鋳鉄(FC250)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KS型DX
金具仕上
有色クロメートメッキ
車輪素材はFC250に、有色クロメートメッキをほどこし、金具も有色クロメートメッキ仕上げで統一、今迄の戸車よりさらに錆にも強くなりました。軸受けは高級深溝玉軸受けを2ヶ使用していますので、耐荷量アップでも車輪の回転がよくなりました。
材質(車輪)
鋳鉄(FC250)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KA型DX
金具仕上
有色クロメートメッキ
車輪素材はFC250に、有色クロメートメッキをほどこし、金具も有色クロメートメッキ仕上げで統一、今迄の戸車よりさらに錆にも強くなりました。軸受けは高級深溝玉軸受けを2ヶ使用していますので、耐荷量アップでも車輪の回転がよくなりました。
材質(車輪)
鋳鉄(FC250)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KF型DX
金具仕上
有色クロメートメッキ
材質(車輪)
鋳鉄(丸溝)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KC型
金具仕上
有色クロメートメッキ
車輪素材はFC250に、有色クロメートメッキをほどこし、金具も有色クロメートメッキ仕上げで統一、今迄の戸車よりさらに錆にも強くなりました。軸受けは高級深溝玉軸受けを2ヶ使用していますので、耐荷量アップでも車輪の回転がよくなりました。
材質(車輪)
鋳鉄(FC250)
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KC型DX
金具仕上
有色クロメートメッキ
車輪、金具、車軸すべて(SUS-304)ステンレスを使用しておりますので絶対に錆びません。ベアリングにはオイルレスメタルのブッシュとワッシャが使用され、密閉防塵、耐重量性がすぐれています。耐水性があります。
材質(車輪)
ステンレス
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
SKA型
金具仕上
有色クロメートメッキ
材質(車輪)
硬質ナイロン
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KN型
金具仕上
有色クロメートメッキ
材質(車輪)
ゴム
形状
固定
ブレーキ
ナシ
種類
KR型
金具仕上
有色クロメートメッキ
密閉防塵式、ダブルベアリング入。
芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150~200mmの芯棒はボルト・ナットになります)
用途トロ車用。
タイプ
L型
材質
ダクタイル鋳鉄
シリーズ
C-1200シリーズ
各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。
GRL-L(シングルベアリング)が中荷重仕様 GRL-2-L(ダブルベアリング)が重荷重仕様です。
レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。
種類
ローラー
仕様
中荷重
材質
止め輪/スチール
材質(本体)
S45C・無電解ニッケルメッキ
材質(ベアリング)
スチール
Φ75以下は普通鋳鉄製になります。
材質
ダクタイル
ベアリング
ベアリングなし
タイプ
トロ車型
RoHS指令(10物質対応)
対応
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
用途門扉・工場・出入口用扉・各種倉庫etc.
タイプ
V溝型
RoHS指令(10物質対応)
対応
タイプ
トロ車型
付属品
ボルト、ナット
RoHS指令(10物質対応)
対応
ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。
枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。
用途門扉・工場・出入口用扉・各種倉庫など。
タイプ
トロ車型