内径15mm 耐油ホースのおすすめ人気ランキング

耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

【多目的樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能なスタンダードな耐圧ブレードホース。 【透明性】透明性が良く、流体の確認でき安心。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 【豊富なサイズ】サイズバリエーションが豊富な耐圧ブレードホース(内径4～75mm)。 【柔軟性】しなやかで継手に挿入しやすい。 【長持ち】ホース内面が耐油性に優れ、硬くなりにくい。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 耐油性を重視される用途には「ハイパートヨロン」をご確認ください。 ※ 吸引用、ホースの折れを防止するには「トヨスプリング」「トヨリング」をご確認ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには「漏れ抜け防止」の専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

耐油性・耐候性に優れたホースです。

一般的な塩化ビニール樹脂ホースより耐油性が優れています。軽量で持ち運びが楽です。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

従来のチューブに比べ、硬くなりにくいよう特殊配合により、物性の向上がはかられています。 やわらかく、折れにくいので曲げ半径が小さく、狭小部の取付、配管も最適です。 クリアーピンクで透明性が高く、液体が良く透視できます。

【耐油耐圧ブレードホース】従来の塩ビブレードホースに比べ、最も耐油性に優れ、硬化しにくく長持ち。 【多目的樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能。 【透明性】ホースは透明性が良く、流体の確認ができ安心。 【柔軟性】ホースは柔らかく、しなやかで継手に挿入しやすい。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 吸引用、ホースの折れ防止品をお探しの方は「トヨスプリング」を検索ください。 ※ 80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、「漏れ抜け防止」等の専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

横浜ゴムの代用的耐油ホースです。 内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

耐油性抜群、潤滑油の配管に最適。

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

フューエルライン等熱のかからない箇所にお使い下さい。熱い箇所や熱くなる箇所へは不向きです。また、インジェクション車等へはご使用できません。

耐油性、耐薬品性に優れる。リューザブル継手使用可。

従来の耐油チューブに比べ長期使用できるワンランク上の特殊耐油チューブ。 エンジンや狭小部への配管などに最適です。

【多目的樹脂耐圧ホース】水・油・薬品・エア等様々な流体の圧送、吸引(バキューム)で使用可能なスプリングホース。 【折れ・つぶれ防止耐圧ホース】硬鋼線コイルによる補強構造で折れ・つぶれに強く、安定的に流体を供給可能。 【耐油耐圧ホース】ホースの内外面が耐油性に優れ、硬くなりにくく長持ち。 【透明性】透明性が良く、流体の確認ができ安心。 【豊富なサイズ】 サイズバリエーションが豊富な耐圧ブレードホース(内径6～100mm)。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ ホースのカットが簡単な吸引用ホースをお探しの方は「トヨリング」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、「漏れ抜け防止」等の専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

オイルラインへご使用可能な耐油ホースです。ガソリンへのご使用はできません。