可倒式ミラーのおすすめ人気ランキング

ポジションに応じてステーの長さ調節可能。 ユニバーサルジョイントにより転倒・接触時のダメージを緩和。 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。

ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。 M10ボルト採用。

ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。 M10ボルト採用。

オフロード車向け補修用ミラー。 可倒式ステーで折れにくい設計です。 HONDA/SUZUKI用正ネジ。 ネジ径10mmの車両に使用可能です。

オフロード車専用に開発。ハードライディングの際には折りたたみ可能。M10ボルト採用。

新規格鏡面積対応次世代ミラー! 流れるようなエアロフォルム。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。

オフロード車専用に開発。ハードライディングの際には折りたたみ可能。M10ボルト採用。

ハンドルにクランプする軽量ミラー 樹脂クランプにより取り付け場所を選びません 取付部のボールジョイントにより不必要な時には倒しこめます

可倒ステー・フルアジャスト機能・三次元ステーと機能満載。転倒時のダメージを研究し尽くしたミラーです。RALLY独自のユニバーサル機能によりミラーの細かな位置調節が可能。ライダー・車体にあったミラー位置を見出せるため、後方視認性もUP! ベーシックな左右10mm正ネジ仕様に加えて、SEROWやWR250R/XなどのYAMAHA車にも対応する右側10mm逆ネジ仕様(RY690R2)もラインナップ。

左右共通(組み換えタイプ) 高さを抑えたスマートデザイン。 上品さを醸し出すスペシャルカラー採用。 ブルー鏡採用。

3次元曲げステー採用で干渉性に優れています。 ステー部はクロミカメッキ仕上げで対侯性に優れています。 取り付け部分は可倒式になっていて利便性バツグン。

ミラーのアームとベース部分をRAMマウント(R)製とする画期的なミラーシステムです。 RAMマウント(R)をミラーのアームとベース部分に使用する事により容易にフレキシブルな折り畳みの操作が可能になり、かつRAMマウント(R)の頑強さの恩恵により転倒による破損への耐性も高く備える事が可能となっています。 ミラー本体もボディは高強度のナイロン樹脂(Zytel(R))により成型されており強度が高く頑丈で、ミラーレンズは米国運輸局基準であるSAE SPECの高品質なものが採用されておりクリアな視界を確保します。

3次元Rでミラーが前方にオフセット スタンディング時の腕に干渉しなくなります ステーには対候性に優れたネオンブラックメッキ 取付部分の倒しこみが可能です

広角(曲面)ミラー採用で視界が広く見えます。 アームがお好みの角度に調整可能です。 ハンドルの左右どちらにも取り付け可能です。 ミラーは樹脂製のため衝撃に強く頑丈です。 全車取付可能

転倒などで損傷しやすく安全面で欠かせないパーツです。 二次カットにより、鏡の歪みがなく、鮮明度が高いミラーです。

キャストステーと楕円形ハウジングの採用により、高級感とスピード感を両立させたデザイン。 可倒式ステー採用によりワンタッチでミラー位置を調節可能。

シャークミラーがブルー鏡で復活 ドイツ製ブルー鏡 クールなブルーのワンポイントでオートバイをスポーティに演出します。 取付用ボルト 正ボルト・逆ボルトが同梱されているので、幅広い車種に装着可能です。 複数ジョイント 可動域の広い複数ジョイントを採用。体格や車体に困らず調整可能です。 ショックスルージョイント 歩行者や障害物に接触した時にショックスルージョイントが衝撃を緩和する構造です。

NTB製ミラーは二次カットにより、歪みは無く、より鮮明度が高い製品です。 バックミラーは転倒などで損傷しやすく、安全面で欠かせないパーツです。鏡の歪みは遠近感が損なわれ、重大な事故につながり、ユーザーの目の視力に悪い影響がでます。

車両を選ばないスタンダードデザイン。 逆ネジもラインナップ。 スパルタンなデザインのスライド式ミラー。 ネジ1本でミラーの位置が調節可能。