バイクミラー クロス2

用途：

250ccネイキッドバイクに使用

純正に比べたら若干小さく、可視範囲が狭い。
ターナー部分が緩く、時速80㎞位で回転してしまいます。
(高速道路では使えません)
高回転での振動でミラーの役目は皆無！！全く見えません。ミラー本体が振動して使い物にならない。防振対策はされていない感じです。
（純正品は若干ブレはあるもののしっかり見ええます。）
ターナー内部のネジ調整しようと思ったがネジは10ｍｍのボックスでいけそうなのですが、通常の工具ではターナー内部に入りません。極薄のボックスレンチを使用するか、ボックスレンチを削るなど工夫が必要です。
以前からこの手の書き込みがあったのに改善されていません。それとも古い物を販売されているのでしょうか。
オシャレ感だけならこれでもよいが、実用的ではないと思います。

用途：

125CC..PCXに取り付け

大きく鏡の質が良いのか純正品より「視野性が高い」ので以前から他のバイクにも使用していますので、今回も購入しました。

用途：

ベンリＣＤ５０に取り付けました。

ほとんどの５０ＣＣ原付バイクはコストの原因か可倒式ミラーではありません。いつも狭い場所に止める時「ミラーが倒れたらなあ」と思っていました。価格は原付ミラーの数倍しますがたいへん便利になりました。丸いデザインの商品も発売してほしいです。

用途：

旧車用に

ステーの短い角形ミラーを探してましたが、たどり着いた結論はこれ一択でした。カッコいいです。

用途：

純正バックミラーからの交換

純正と比べて視野が広くなり、運転が楽になりました。また作りもしっかりとしており、走行時にブレることもなく満足しています。

用途：

バイク部品

品薄品で他にはあまりなくて満足しています。迅速な発送で助かりました。

用途：

ミラー交換

昔ながらで久しぶりに取り付けました。
純正からの交換で満足してます。

用途：

後方を確認するのに使います

20年以上前から愛用しています。今ではあまり見かけなくなりましたが視認性能はとても高いです。エンジンやハンドルのブレにもかなり強く、独特のミラー形状から腕や肩でさえぎられた後でも有効な後方視界が広く確保されています。そしてナポレオン製品には共通の性能ですが、転倒や壁などでミラーをぶつけた際に、本体の取り付け軸が回転してある程度は破損しにくくなっているのがとても優秀です。出先でミラーがモゲる可能性が多少は軽減できます。細かい補修部品も出ているので壊れた部分だけ交換もできて、至れり尽くせりです。