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台車 交換用タイヤのおすすめ人気ランキング
2025/07/31更新155件の「台車 交換用タイヤ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「台車 キャスター 交換」、「車輪径100mm」、「運搬車用取り替えキャスター」などの商品も取り扱っております。
用途一般用
材質
ゴム
型式
OH35M型
材質(車輪)
ゴム
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。
材質
鋼板
RoHS指令(10物質対応)
対応
SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。
仕様
コマーシャルベアリング入
適合
シシク製WJ、WJB、WK、WKB、WJK型用
材質(車輪)
ゴムSBR
材質(金具)
スチール/三価ユニクロ仕上げ
空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。
用途運搬台車などの車輪として
仕様
車輪のみ
軸径(Φmm)
20
質量(kg)
1.05
車輪径(Φmm)
218
材質(車輪)
ゴム
車輪幅(mm)
60
ボス幅(mm)
81
ボス径(Φmm)
37.5
許容荷重(N)
830
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
車輪タイプ
空気入り
プライ
2
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
用途一般用
材質(車輪)
鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
車輪のみとなります。
材質(車輪)
鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)
ゴム
仕様
プレート式
荷重種別
中荷重
タイプ
固定車
金具仕上
三価ユニクロ仕上げ
偏芯E(mm)
-
材質(金具)
スチール
車輪タイプ
単輪
ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。
床面を汚さず、美観保持ができます。
耐摩耗性に優れています。
荷重種別
重荷重
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
耐摩耗性
材質(ホイール)
鋼板
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)
材質/仕上
ホイル:スチール製 ユニクロムメッキ仕上げ
シャフト径(Φmm)
20
ボス幅(mm)
82
使用ベアリング
204B(鋼板製)
ホイル外径(mm)
115
ホイル内径(mm)
97.5
ホイル外幅(mm)
56
ホイル内幅(mm)
46
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)
ゴム
仕様
プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別
中荷重
タイプ
自在車
表面処理
(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパー
なし
材質(金具)
スチール
車輪タイプ
単輪
一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)
ゴム
形状
自在車
モノタロウ 台車 折りたたみ式 スチール製専用交換キャスターです。
用途モノタロウ 台車 折りたたみ式 スチール製の交換用キャスターとして
PC:軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。
UP:芯材はABS樹脂製です。
UPS:芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。
特性
耐熱性
材質(車輪・金具)
ゴム・スチール
材質(車輪)
ゴム一体車輪(樹脂ブッシュ入)
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。
取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。
材質(車輪)
鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
種別
産業用キャスター
形状
自在車
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
なし
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。
仕様
空気入りタイヤのみ
適合
301AR・302AR
車輪径(Φmm)
175
1個
¥4,598
税込¥5,058
当日出荷
仕様
車輪のみ
トラスコ品番
398-5423
軸径(Φmm)
20
質量(kg)
1.5
車輪径(Φmm)
220
材質(車輪)
ゴムSBR
車輪幅(mm)
65
ボス幅(mm)
81
許容荷重(N)
830
車輪タイプ
空気入り
1本
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷