折りたたみ ミラー バイクのおすすめ人気ランキング

新規格鏡面積対応次世代ミラー! 流れるようなエアロフォルム。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。

ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。 M10ボルト採用。

ポジションに応じてステーの長さ調節可能。 ユニバーサルジョイントにより転倒・接触時のダメージを緩和。 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。

今までに無いまったく新しい表面処理技術を採用し良質な質感を再現した新しいOR-Ⅱミラーです。 従来のOR-Ⅱミラーのスペックはそのままにステー部分は可倒式になっているので不要な時には折りたたみが可能です。 衝撃緩和・鏡面サイズともに保安基準に適応しています

ネオカスタムフォルム。 新規格に準じた鏡面積になってます。 車両タイプを選ばないネオカスタムフォルム。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。

ハンドルにクランプする軽量ミラー 樹脂クランプにより取り付け場所を選びません 取付部のボールジョイントにより不必要な時には倒しこめます

左右共通(組み換えタイプ) 高さを抑えたスマートデザイン。 上品さを醸し出すスペシャルカラー採用。 ブルー鏡採用。

ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。 M10ボルト採用。

オフロード車専用に開発。ハードライディングの際には折りたたみ可能。M10ボルト採用。

シャークミラーがブルー鏡で復活 ドイツ製ブルー鏡 クールなブルーのワンポイントでオートバイをスポーティに演出します。 取付用ボルト 正ボルト・逆ボルトが同梱されているので、幅広い車種に装着可能です。 複数ジョイント 可動域の広い複数ジョイントを採用。体格や車体に困らず調整可能です。 ショックスルージョイント 歩行者や障害物に接触した時にショックスルージョイントが衝撃を緩和する構造です。

アームの角度を水平から垂直まで調整できるミラー。大きなハウジングに負けない迫力あるデザインの中空アーム。2007年新保安基準適合。

ネイキッド車両の定番ミラー 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツを採用。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。 鏡面が広く、抜群の後方視界。

ミラーのアームとベース部分をRAMマウント(R)製とする画期的なミラーシステムです。 RAMマウント(R)をミラーのアームとベース部分に使用する事により容易にフレキシブルな折り畳みの操作が可能になり、かつRAMマウント(R)の頑強さの恩恵により転倒による破損への耐性も高く備える事が可能となっています。 ミラー本体もボディは高強度のナイロン樹脂(Zytel(R))により成型されており強度が高く頑丈で、ミラーレンズは米国運輸局基準であるSAE SPECの高品質なものが採用されておりクリアな視界を確保します。

カスタム カウルミラー 左右セット 汎用 黒 スクエア レプリカタイプのバイクカスタムミラー! 破損時の交換にも最適! 左右セット(2本)

トラディショナルなラウンドタイプのショートステーミラー。「ブルー鏡」の採用でドレスアップ効果も。ネジ1本でミラーヘッドの位置が調節可能。全年式の車両で新保安基準適合

車両を選ばないスタンダードデザイン。 逆ネジもラインナップ。 スパルタンなデザインのスライド式ミラー。 ネジ1本でミラーの位置が調節可能。

オフロード車向け補修用ミラー。 可倒式ステーで折れにくい設計です。 HONDA/SUZUKI用正ネジ。 ネジ径10mmの車両に使用可能です。

リフレクター付きで夜間走行も安全な右側用サイクルミラー 金属アームで振動に強く、ブレない見やすさ ハンドルにキズがつきにくい樹脂製ブラケット

新世代ボールジョイントミラー! 広い視界を確保する「曲面鏡」を採用。 マッスルネイキッドな車両にもベストマッチ。

M10/M10逆M8ボルト付属