自動車 エンジン 部品のおすすめ人気ランキング

2025/08/10更新
15,917件の「自動車 エンジン 部品」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「2ストローク エンジン」、「ダイキャスト」、「超硬」などの商品も取り扱っております。
独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。 新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。 新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。
形式 空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 回転方向 左(軸出力側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート、蝶弁、横向き吸込み式 点火方式 無接点マグネット点火 エアークリーナー 半湿式ポリウレタンフォーム 推奨潤滑油 エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 速度調節方式 遠心重錘式
1台
75,980 税込83,578
3日以内出荷から5日以内出荷
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1個
949 税込1,044
当日出荷から5日以内出荷
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心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 169 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 (kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600 乾燥質量(kg) 15 最大出力 (kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000 燃料タンク容量(L) 3.2 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 67 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGKBR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 304×335×354
1台
74,980 税込82,478
3日以内出荷


心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、指導が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率のいいオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 126 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 連続:(kW[PS]/rpm) 1.9[2.6]/3000 2.2[3.0]/3600 乾燥質量(kg) 14 最大出力 (kW[PS]/rpm) 3.2[4.3]/4000 燃料タンク容量(L) 2.3 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 58 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGK BR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 297×318×341
1台
67,980 税込74,778
3日以内出荷

軽量でキャベツ・ブロッコリー・玉ネギ・ネギなどの中耕作業に最適! 小型軽量、低重心で持ち運びが容易で中耕作業などに最適。 主クラッチ・遠心クラッチの二重クラッチで安心作業ができます。 小型4サイクルガソリンエンジン採用で、排気はクリーン。ハウス内作業などにも適しています。 様々な作付体形に合わせて、中耕・除草・土寄せ作業に活躍するオプション部品が豊富です。 補助ハンドルを使えば、広幅の畝も崩さず作業。
仕様 作業速度:0.5~0.75m/s 質量(kg) 16.5 使用燃料 自動車用レギュラーガソリン 全長×全幅W×全高(mm) 機体:1020×570×910 燃料タンク容量(L) 0.5 エンジン回転数(min-1[r.p.m]) 7000 エンジンタイプ 空冷4サイクルガソリンエンジン エンジン形式 EH025 始動方式 リコイル式 エンジン出力(PS/kW) 0.7/0.5[最大1.0/0.7] 排気量(cc) 総:24.5 耕運深さ(mm) 40 耕運幅(mm) 100
1台
128,800 税込141,680
翌日出荷


リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー ホンダ 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 保証期間 6ヶ月又は1万Km
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷
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1個
699 税込769
当日出荷

クリーンエンジン 米国排気ガス規制(EPA Phase2)、欧州排気ガス規制 (97/68/EC SN2 StageⅡ)、LEMA自主規制 をクリアーしています。 高い耐久性能 ランマー搭載にも耐えうる高い耐久性能を備えています。 エンジンの理想を徹底的に追求した、エンジンです。 優れた始動性 進角付点火装置とメカニカルデコンプを組合せて、優れた始動性を確保。 リコイル引き力は、他社同クラスエンジンに対して軽く、楽に始動できます。 搭載に優れた軽量・コンパクトデザイン 高出力、耐久性、トータル性能を最小のパッケージに納めました。 機器への搭載性を高める為、薄形リコイルを採用。
仕様 燃料消費率:定格出力・定格回転速度において460g/kW・h以下、エンジン回転セット:(高速)3800+-100rpm/(低速)1600+-100rpm、調速方式:遠心重錘式、エアクリーナー方式:半湿式 形式 空冷4サイクル立形単気筒OHV式ガソリンエンジン 排気量(mL) 86 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 1.5kW{2.0PS}/3600rpm 乾燥質量(kg) 9.9 最大出力 2.1kW{2.8PS}/4200rpm 燃料タンク容量(L) 1.5 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 始動方式 リコイル式 潤滑油 ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル、SAE#20~#30SEクラス以上(寒冷時 SAE10W-30) 潤滑油量(L) 約0.3 点火プラグ NGK BMR4A シリンダ径×行程×数(mm) 51×42×1 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 249×380×299
1台
64,980 税込71,478
3日以内出荷



軽量・コンパクト・省資源に貢献 密封性を保持し、シール幅を小さくコンパクトにしました。 機械の軽量・コンパクト、省資源のお役に立ちます。 最適なリップ構造で、高密封性を発揮 適正な緊迫力を持つ線接触リップ方式を採用しています。 追随性・耐偏心性を損なうことなく低トルクで高密封性を発揮します。 高い自己潤滑性を持つゴム材料で低発熱・長寿命 オイルシールのゴム材料は、長年の研究・実験に基づき高い自己潤滑性を有し、硬化・軟化・老化などの化学的変化を抑えています。 耐久性に優れ、高周速下でも低発熱で長寿命を発揮します。
1枚
149 税込164
当日出荷から8日以内出荷
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ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
メーカー スズキ
1個
2,990 税込3,289
当日出荷から90日以内出荷
バリエーション一覧へ (40種類の商品があります)



リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 保証期間 6ヶ月又は1万Km メーカー ニッサン
1個
139,800 税込153,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)