自動車 クリップ 外しのおすすめ人気ランキング

タイヤハウス等の外装クリップはもちろん内装用のトリムクリップまで使用可能です。

シングルタイプ・ダブルタイプのカプラーに対応! カプラー外しに!特にスピードメーター裏の配線カプラーの脱着に便利です。

外しにくいコネクタのロック解徐と引き抜きに。

リレーボックス内で干渉しないよう、先端が薄く縦型になっています。

カークリップが簡単に外せる専用工具

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

自動車等に使用されているコネクタハウジングのロック解除と引き抜き専用工具です。作業しにくい小さなロックや薄いロック、凹んだロックをスムーズに解除できます。曲げ角度と先端形状の異なる3種類のクローを交換することで様々なコネクタハウジングに対応。束ねられた配線を避け、奥まった個所にあるコネクタハウジングに届きやすい長めのクローを採用。クローが適度にしなるためコネクタハウジングを破損させにくい安心設計です。補給部品として3種類のクローセット(AD101-123)を設定しています。

精密加工された先端が基板コネクターを確実に保持し、ハウジングのコジリや断線の心配なく、コネクターを垂直にスムーズに引き抜く事ができます。 1.5mmピッチの超高密度に実装されたストレート型・ライトアングル型基板コネクターも確実に挿抜作業ができる精密先端設計。

外しずらいカプラーが簡単に外せます!

クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた、半径3.5mmの合わせ穴によりクリップの軸部を保持できます。

自動車の内装を止めているクリップを取り外す際に便利な専用工具です。

自動車内外装のクリップ外し専用ツールです。 周りに傷をつけないチューブ付です。

工具が入らなかった狭くて深い場所への作業が便利です。

カプラー外し専用のプライヤーです。 シングル、ダブルに対応し、縦横どの方向からでもロック部を押すことができます。 先端部の特殊な形状により、正確にロック部をとらえます。 特に、古くなり樹脂が硬くなっているカプラーや、 手でカプラー外すのがむずかしくなる冬場や寒冷地で活躍します。 非絶縁工具なので感電には十分にご注意ください。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

手の届きにくい、高密度実装されたコネクタを簡単に脱着できます。UTP、シールド、光コネクタに対応できます。フラッシュライト(型番：KPCRT1-FL、別売)の装着で暗い場所でも作業可能です。左右対称なので、右利き左利き両方に対応できます。

パイプからホースを抜き取る専用工具です。燃料ホースやバキュームホースなどの接続部分で、パイプとホースの間(境目)に先端を差込こみ(シルバーをホース側・ブラックをパイプ側)、本体を握るだけでパイプからホースを外すことが可能です。

ヘッド交換式のスナップリングプライヤーです。180°、90°、45°のヘッドに交換でき6通りの使い方が出来ます。