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6206zzeのおすすめ人気ランキング
2025/12/25更新3件の「6206zze」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「6206ZZ」、「6206zzcm」、「ベアリング P209」などの商品も取り扱っております。
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)
鋼板プレス
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
5
シールド形状
両シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
円筒ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
NU形は外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。自由側軸受として最も適した形式で広く使用されています。
軌道輪形状
円筒ころ軸受
NU形は外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。自由側軸受として最も適した形式で広く使用されています。
シールド形状
開放形
軌道輪形状
円筒ころ軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
単列
材質(本体)
炭素クロム鋼
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
転動体材質
炭素クロム鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
円筒ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
外輪に両つば、内輪に片つばがある。
一方向のアキシアル荷重を受けることができる。
固定側、自由側に区別しない場合に二個を近接して使用することがある。
シールド形状
開放形
軌道輪形状
円筒ころ軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
単列
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。
負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。
転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。
NU形・N形は自由側軸受に適しています。
NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
寸法Ew(mm)
-
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
円筒ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
仕様
屋内用
付属品
吐出継手1個、継手キャップ1個、吸込ホース(2m)1本、ストレーナー1個
サイズ
143(W)×253(D)×279(H)mm
消費電力
50Hz:130W 60Hz:190W
揚水量(L/min)
23(50Hz:全揚程2m時)、28(60Hz:全揚程2m時)
1個
¥36,000
税込¥39,600
翌日出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪列数
単列
ラジアル内部すきまC3
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼