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パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。 高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。

パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。

そこまで高精度でなくてもいいから、手頃な交換用ハンドルノブベアリングが欲しい・・・。そんなユーザー様の声にお答えして、エコノミークラスベアリングの登場です。サイズは内径4mm×外径7mm×厚さ2.5mm (両面シールドタイプ)×4個セット。シマノ・ダイワ・アベイル・スタジオコンポジット・ヘッジホッグスタジオ他、。ほとんどの中型クラスまでのハンドルノブベアリングとしてご使用できます。※アブの純正ハンドルに採用されているハンドルノブベアリングのサイズは、。 内径5mm×外径8mm×厚さ2.5mmですので、このベアリングはご使用できません。HEDGEHOG STUDIOの【SHGプレミアムベアリング】に比べると回転の性能はやはり劣りますが、。それでもリールメーカー純正品ベアリングと同程度の回転性能を有しております。特別高性能ではありませんが、ハンドルノブ程度の回転でしたらリーズナブルでおすすめです。※こちらのベアリングはよくある低価格な中国・東南アジア製のベアリングではなく、。プレミアムベアリングと同じ工場で製造した日本製のベアリングになりますのでご安心下さい。ベアリングの違いについて。【SHG プレミアムベアリング】。・HEDGEHOG STUDIO自慢のリール専用ベアリング、最高基準の精度と品質管理で究極の滑らかさを実現。・最終検査は機械測定器と人間の手によってすべて2重検査され、工業規格に収まらない、独自の精密検査に合格したものだけを選別。・ベアリングに充填するオイルは、リール専用ベアリングの為に特別に開発されたアルケミーオイルを使用。【ECC エコノミーベアリング】。・回転性能よりも耐久性を重視したセッティング。・最終検査は機械測定器で全数検査。・ベアリングには一般的な防錆グリスを充填。※ベアリングの素材はどちらも同じ海水使用OKのステンレス製です。

ラジアル玉軸受の中で最も代表的な形式です。ラジアル荷重の他、両方向のアキシアル荷重を受けることができます。

パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。 高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。

ホンダ純正部品です。

ラジアル玉軸受の外輪片側にフランジを設けた形式です。ハウジング取り付けにおいて、軸方向の位置決めが容易です。

最高の回転性能を求めたトーナメントスペックの高感度ベアリング。数あるベアリングの中からひとつひとつ手作業で選別し合格したものだけを厳選。精度が重要な高感度チューニングリールや高回転ベイトリールなどで多くの高評価を得ています。感度・精度においてHRCBを凌ぐプロ仕様のチューニングベアリングです。ベアリングの選び方。トラウト・バスなどの淡水魚や高感度重視のライトルアーにはSHGプレミアムベアリング。ソルト全般のあらゆる海水魚にはHRCB防錆ベアリングがおすすめです。(SHGもソルト使用可能ですが、耐久性を重視するならHRCBが最適です。)

ホンダ純正部品です。

外径に対して内径が通常のラジアル玉軸受よりも大きい形式です。

ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1～2mm広くしています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。 高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。