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自動車用(4輪、2輪)の低圧回路配線に使用します。 AVSは絶縁体をAVより薄くしたタイプでワイヤーハーネス軽量化・細径化に適しています。 バンドマーク入り JASO D611 準拠

。銅およびアルミニウムケーブルをカットします。絶縁材でカラーコーティングしています。ファコム製品は国際またはフランス国内規格に規定された過酷なテストをクリアしています。電気工事用。

BournsElectronicsAVシリーズバリスタは、優れた過渡電力分布を実現しています。AVバリスタは、シリコンTVSダイオードよりもスペースとパッド領域が大幅に小さく、設計に合わせて基板レイアウトの柔軟性を向上させています。難燃性等級を高める非プラスチックコーティング電流及びエネルギーの取り扱いが広範機能

Bourns Electronics AV シリーズバリスタは、優れた過渡電力分布を実現しています。AV バリスタは、シリコン TVS ダイオードよりもスペースとパッド領域が大幅に小さく、設計に合わせて基板レイアウトの柔軟性を向上させています。難燃性等級を高める非プラスチックコーティング 電流及びエネルギーの取り扱いが広範 機能

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

Bourns Electronics AV シリーズバリスタは、優れた過渡電力分布を実現しています。AV バリスタは、シリコン TVS ダイオードよりもスペースとパッド領域が大幅に小さく、設計に合わせて基板レイアウトの柔軟性を向上させています。難燃性等級を高める非プラスチックコーティング 電流及びエネルギーの取り扱いが広範 機能

Bourns AVHT シリーズ自動 SMD バリスタは、-55 → 150 ℃ の動作温度範囲 GET を実行すると、破壊的な電圧過渡による損傷を受ける可能性があり5 種類のモデルサイズが用意され、幅広い電流及びエネルギー処理機能と優れた過渡エネルギー分配を実現しています。AVHT シリーズバリスタはスペースとパッド領域が大幅に少なくなっています シリコン TVS ダイ

Bourns Electronics AV シリーズバリスタは、優れた過渡電力分布を実現しています。AV バリスタは、シリコン TVS ダイオードよりもスペースとパッド領域が大幅に小さく、設計に合わせて基板レイアウトの柔軟性を向上させています。難燃性等級を高める非プラスチックコーティング 電流及びエネルギーの取り扱いが広範 機能

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。ヴィンテージ・タトゥーのシンボルであるマイクジャイアントデザインのバーテープ。キャップやボトルケージなど、同シリーズのアクセサリーとセットアップも可能です。しっとりとした質感で快適なグリップ感と適度なクッション性。更なる衝撃吸収性を求める場合はCinelliAVSジェル(別売り)の併用がお勧めです。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。

AVS線。AV線の薄被覆タイプ。JASO D611準拠品。導体 素線/累線径：7本/0.32mm、形状：撚線 計算断面積：0.5629mm²、外径：約1.0mm、最大導体抵抗：0.0327Ω/m(20℃)。

Bourns Electronics AV シリーズバリスタは、優れた過渡電力分布を実現しています。AV バリスタは、シリコン TVS ダイオードよりもスペースとパッド領域が大幅に小さく、設計に合わせて基板レイアウトの柔軟性を向上させています。難燃性等級を高める非プラスチックコーティング 電流及びエネルギーの取り扱いが広範 機能

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

施工が簡単で、且つ迅速・確実にできます。(特にスリーブ接着・ねじ込み配管には不可欠) 配管の適当な箇所に取り付けて、管内の清掃が容易にできます。 配管施工後はキャップナットを緩めるだけで本体部分の取り外しができます。従って、仮設配管・スラリー配管等、常に取り外しを要する配管ラインには最適です。

AVS線。AV線の薄被覆タイプ。JASO D611準拠品。導体 素線/累線径：41本/0.32mm、形状：撚線 計算断面積：3.297mm²、外径：約2.4mm、最大導体抵抗：0.00559Ω/m(20℃)。