cpc コネクタのおすすめ人気ランキング

親指操作のラッチ構造で、片手で脱着が可能です。 カチッという音で確実な接続が確認できます。

親指操作のラッチ構造で、片手で脱着が可能です。 カチッという音で確実な接続が確認できます。

インジェクション成型によるアセタール製のため、耐久性が高く広範囲の流体に使用可能です。

ワンタッチで分割、接合出来るのでフューエルラインに割り込ませる事で燃料タンク等の取り外し時に作業性がアップ! 分割時は本体の内蔵バルブが閉じるのでガソリンの流出を防ぎます。(Wストッパータイプはインサート側にもバルブが内蔵)

フュエルタンクの脱着時に非常に便利なフュエルホースジョイントです。フュエルホースに中継させるだけで、ワンタッチで脱着可能。フューエルコックやキャブレターからホースを引き抜く手間が省けます。

カップリング・ボディにカップリング・インサートを差し込むだけでロックされ、ワンプッシュで容易に取り外しのできるコネクターです。オール・プラスチック製で超軽量です。

カップリング・ボディにカップリング・インサートを差し込むだけでロックされ、ワンプッシュで容易に取り外しのできるコネクターです。オール・プラスチック製で超軽量です。

カップリング・ボディにカップリング・インサートを差し込むだけでロックされ、ワンプッシュで容易に取り外しのできるコネクターです。オール・プラスチック製で超軽量です。

親指操作のラッチ構造で、片手で脱着が可能です。

コンパクトなノンスピル・バルブ付きのカップリングです。片手での着脱が可能です。

ワンタッチで分割、接合できるのでフューエルラインに割り込ませる事で燃料タンク等の取り外し時に作業性アップ!! 分割時は本体の内蔵バブルが閉じるのでガソリンの流出を防ぎます。(Wストッパ-タイプはインサート側にもバブルが内蔵)

親指操作のラッチ構造で、片手で脱着が可能です。

ツイスト・コネクト方式により確実に接続できます。 場所を選ばない16.6mm幅のスリムな設計です。

1/16"(1.6mm)フローのオスとメスのカップリングで構成され、メスには連結を分離したときにチューブライン中の液漏れを防ぐためのスプリング式バルブを内蔵しているタイプと無いタイプがあります。全てのオスとメスはバルブの有無にかかわらず相互に互換性があるので自由に組み合わせできます。オスとメスをロックスリーブの溝に合わせて差し込み、少し捻じるとロックが掛かり固定します。既に接続済のチューブが捻じれないようにロックスリーブはフリーに回せる構造です(隔壁タイプ除く)。シリコンやタイゴンなど軟質チューブ用で、端末形状1/16"用にはシリコンチューブ2×3mm、1/16"×1/8"。タイゴンチューブ1/16"×1/8"が接続できます。端末形状1/8"用にはシリコンチューブ3×5mm、4×6mm、1/8"×1/4"。タイゴンチューブ4×6mm、1/8"×1/4"、5/32"×7/32"が接続できます。隔壁部ネジ規格7/16-24UNF。穴径11～12mmで厚みが5mmまでの隔壁に固定するためのロックナットが1個付属。ボディ、ロックスリーブおよび内蔵バルブはポリアセタール(POM)製、Oリングはニトリルゴム(Buna-N)製、メスに内蔵のバルブスプリングはSUS316製、隔壁タイプに付属しているロックナットは無電解ニッケルメッキ真鍮製。オス・メスのセット販売ではありませんので、必ず両方をお求めください。

径の異なるチューブの接続に便利です。 一般的な樹脂製コネクターに比べ内径を大きく取り、流量や圧力の損失を少なくしたコネクターです。

親指操作で簡単に取り外しができます。

外した時に液ダレを防ぐノンスピルタイプです。流路への空気の混入もきわめてわずかです。

差込んでひねるタイプです。確実な接続ができます。チューブを接続した場合でも、チューブが自由に回転しますので、ねじれを防ぎ、使用のチューブがはずれるアクシデントも防げます。

差込んでひねるタイプです。確実な接続ができます。チューブを接続した場合でも、チューブが自由に回転しますので、ねじれを防ぎ、使用のチューブがはずれるアクシデントも防げます。

1/4”(6.4mm)フローのプラグ(オス)とソケット(メス)のカップリングで構成され、確実に連結させると音がし、親指ワンプッシュで分離できます。 連結を分離したときにチューブライン中の液漏れを防ぐためのスプリング式バルブが内蔵されているタイプと無いタイプがそれぞれにあります。 全てのオスとメスはバルブの有無にかかわらず相互に互換性があるので自由に組み合わせできます。 オスとメスの差し込み角度に指定が無いため、チューブが捻じれることなく連結可能です。