givi パニアホルダーのおすすめ人気ランキング

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

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アルミパーツを使用し頑強で精悍なデザイン。2種類の開口タイプを設定できる。※TRK52Nは1種類のみ。最大積載量：10kg 。本体PP製、上ブタ表面はアルミ製。本体重量：TRK33N：5.1kg。 TRK46N：5.7kg。 TRK52N：5.2kg。奥行×幅×高さ：TRK33N：411×526×230mm。 TRK46N：411×526×310mm。 TRK52N：460×600×315mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。特にTRK33/46をサイドケースとして使用した場合、内部に水が入る可能性が高くなりますケース内容物の防水対策を十分に行なってください。

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オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

アルミのサイドケース TREKKER DOROMITIシリーズ。 サイドケースの斜め固定が可能な「HOLD IT EASYシステム」を採用。 ワンタッチでサイドケース取り外し可能な「WIRELEASEシステム」を採用。 2つのシステムにより、ワンタッチでサイドケースの斜め固定が可能。サイドケースの開閉時にトップケースと接触して開かない状態を防ぎます。 1つの鍵で左右ボックスの開閉に対応します。 付属しているスペアキーシリンダーをトップケースに取り付けることで、1つの鍵でトップケースとサイドケースの開閉も可能。

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実際にイタリア北東部にある山地名「DOLOMITI」をその名に冠し、アルペンローダー向けに洗練されたケースデザインを採用。取り付けは通常モノキータイプとなっているため、適応性は高い。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

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小型バイクにジャストフィット 小さめサイズのシェルケース。 いつもの荷物に1泊分プラス! 自作ステッカーで自分流アレンジ! 一度に左右のバッグを持ちやすい位置にハンドグリップを配置。 張り出したシートカウルをネオプレン素材で包み込みます。

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最大積載量：3kg。本体重量：3kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…455×545×318mm。※ この商品は付属の汎用WIDEベース、または別売りのM5M/M6M/MMベース専用品です。従来のGIVI汎用モノロックベースや、M5/M7/M3などのGIVIモノキーベースには取り付けできません。※防水性を考慮した設計となっておりますが、完全防水ではありません。※ E43NMLの販売に伴い、下記車両の対応TOPケースを「E370以下」から「E43NML以下」に変更します。CB400SF/SB('04-'14) Dio110('11-'15) クロスカブ('13) スーパーカブ110/50('12)

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。