低床ジャッキのおすすめ人気ランキング

ローダウン車のタイヤ交換に最適な低床ガレージジャッキです。アーム全体が低い構造のため、奥まったジャッキポイントにもアクセスしやすくなっています。

ジャッキポイントを保護するアタッチメントです。サイドからのジャッキアップに適しています。

ローダウン車のタイヤ交換に最適なプロも納得の低床ガレージジャッキです。 ダブルピストンタイプなので作業が早いです。しかもハンドルの下部分にクッションが付いているのでバンパーなどに傷が付きにくくなっています。また付属でサドルに取付可能なラバーパッドが有るのでジャッキポイントにも傷が付きにくくなっています。

ローダウン車のタイヤ交換に最適なプロも納得の低床アルミガレージジャッキです。 ダブルピストンタイプなので作業が早いです。 しかもハンドルの下部分にクッションが付いているのでバンパーなどに傷が付きにくくなっています。 サドルにラバーパッドが付いているのでジャッキポイントにも傷が付きにくくなっています。 アルミ製でサビに強く、メンテナンスしやすい!

重量物の組立て時、微量調整・芯出し作業に便利な超小型油圧ジャッキです。 ミニタイプは図の方向にのみ90度使用できます。 横方向の使用での揚程は油量の関係で50%から70%になります。

スローダウン機構搭載!。最低位80mmでローダウン車にも対応!。サドルはパッド付きでジャッキポイントが傷つきにくい!。ジャッキアップやジャッキの移動時に操作しやすいハンドル形状!。クッション付ハンドルでバンパーなどに傷がつきにくい!。静音ホイールで移動が静か、床面も傷がつきにくい!

収納ケース付き。ローダウン車対応!。安心・安全のスローダウン機構搭載。キャリングハンドル付き。軽自動車・通乗用車のタイヤ交換やメンテナンスに!

本製品は主にフォークリフト整備に使用するジャッキですが、本体のフレーム高さが80mmと低く(受け金最低位55mm)設計してありますので、事故等で破損して車体の低くなってしまった事故車等のジャッキアップに適しております。また、つめ付ジャッキなどと違いすき間の奥まで差し込めます。コンパクト設計で出張サービスに最適 狭いすき間のジャッキアップに最適。移動用ハンドル固定フック付き。安全機構付き(能力以上の荷重がかかると、自動的に安全弁が開きジャッキに無理な力がかかりません)

超低床タイプ。 ツインピストン(クイック)仕様ですばやくジャッキUPできる。 ラバー付きで車体を保護。 油圧でらくらくジャッキUP。 1年間の保証付

超低床式のため、ごく低い位置からジャッキアップが可能です。ハンドルが回転式のため、障害物をかわしてポンプ操作を行えます。ハンドルが回転式です。

油圧式なのでラクラク操作。軽車輌から普通乗用車のジャッキアップに最適!

ハンドルソケットが180°回転するため、障害物をかわしての操作が可能です。防災用資機材などとして幅広く使用できます。

「安全性」「高い作業効率」「耐久性」を備えた油圧爪付ジャッキの低床タイプです。爪部でも頭部でも持ち上げることができるため、通常の油圧ジャッキと比べて、幅広い作業に応用できます。本体高さが低いので高さに制限がある場合に最適です。

側面のハンドルを回すだけで、必要な高さを調整できます。 ゴム足がついているので安定性に長けています。 SUS304なので錆びに強いです。

超低床車両のジャッキアップに最適です。(手動・エアー兼用)。エアーポンプの駆動により作業効率UPを図れます。また漕ぐ操作がエアーを使うことで不要になるため、狭い場所での作業に便利です。

オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適! スロープ勾配は約7度です。

油圧でらくらくジャッキUP。 1年間の保証付。 ジャッキアタッチメント付。 純正ローダウン車のジャッキアップに最適。 軽自動車～普通乗用車にも使用できる。 サイドジャッキUPで中型乗用車・ミニバンにも対応

SUVや4WD、ワンボックス等の大きめの乗用車の作業に最適です。

ロングボティでジャッキポイントが奥にある車両に対応。 低床なのにスリムなボディで取り回しは良く、リジットラック(馬ジャッキ)の邪魔になりません。 四輪車軸ベアリング入り車輪の採用で、走行性・操作性は抜群です。

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。