耐熱温度1000のおすすめ人気ランキング

浸透性のよいシール剤なのでつなぎ目の内側に確実に入りこみ、危険なガス漏れを防ぎます。耐熱、耐振にすぐれています。

生体溶解性繊維(AESウール)を紙状にした製品で、優れた断熱性を有し、柔軟性が高く、耐火物の緩衝材等に使用されます。

RCF規制対象外製品で安心してご使用頂けます。

外材にスパッタシートゴールドアルファー(JISA1323A種に合格)と内材にセラミックブランケットを使用、高温域の断熱材としてもご利用いただけます。外材のスパッタシートゴールドアルファーの生地であるシリカ繊維(高耐熱ガラス繊維)は無機質のため、製品自体燃え上がることはありません。

シリカ(SIO2)を主成分とした無機繊維のシートです。空気中で燃える事が無く、連続使用温度1000度の耐熱性の高いシートです。柔軟性に優れています。ノンアスベストの安全製品です。受けた火花・ノロを付着させます。水をまきますと、より一層効果的です。

マフラーの穴や排気漏れを防ぐ商材です。

瞬間耐熱温度1300℃以上、最低酸素指数55～62と不燃特性に優れています。 直接炎に触れても赤熱するだけで融着・粘着を起こしません。

生体溶解性繊維を製造工程で層状に積層しながら、繊維を複雑に入り組ませてブランケット状にした、軽量かつ柔軟な耐火断熱材です。 高温ガスろ過材や高温部吸音材として使用できます。

約1000℃(1時間以内)の温度に耐える事ができます。 そのまま使えるパテ状。 難燃性。 非硬化パテ。

洗って繰り返し使用できます。

外材にシリカクロスと内材にセラミックブランケットを使用、高温域の断熱材としてもご利用いただけます。 外材のシリカクロスは無機繊維のため、繊維自体燃え上がることはありません。 繊維製品の為、柔軟な作業、持ち運びができます。 自動車板金のボディーのたたき出しの際に、コード、ホース、プラスチック部品を取り外すことなく作業できます。

熱膨張係数が小さく、耐熱温度が高い石英ガラス板です。 純度が高く、不純物が極めて少ない石英を使用しています。 紫外域から赤外域までの光の透過性に優れています。

マフラー関連のメンテナンス素材を沢山ラインナップ!

1100℃の超高温に耐える不燃焼のパテです。 火を近づけても燃えず、炎や黒煙を発生しません。 溶剤やアスベストを使用せず、金属・モルタル・レンガなどによく着きます。

断熱効果があり、不燃材料です。 表面にアルミガラスクロス箔を張りつけています。 必要寸法にカット後使用して下さい。

セラミックウールシリーズに代わる消音グラスウール。 セラミックウールと同等以上の耐熱温度を持つシリカウールが新たにラインナップ。 耐熱800℃の3サイズと耐熱1000℃の仕様を1サイズ設定。

透明石英ガラスを原料としているので極めて高純度のSiO₂ウールです。 半導体関係では純度と耐熱を利用し、拡散炉の炉芯管パッキンに使用されています。 耐薬品性からハロゲン用フィルター、ガスクロマトグラフの充填剤としても使用できます。