耐熱シール剤 ファイアガム

マフラー中間ジョイントに購入。
商品は問題なく硬化し排気漏れもなく
流石ブランド商品です。

☆車の車検時の時や古いバイクのマフラー交換の時に使ってます。
バイクの社外品の中古マフラーなどは精度が出てない物があるので
そんな時は助かっています。

マフラーのフランジ部分から排気漏れしていたので使ってみました。塗布して軽く乾かしてからエンジンをかけてたら固まりました。これはいいです

他の投稿にもありますが、溶剤が分離している場合があるので使用前にチューブを揉むなどした方が良いと思います。他のシール材に比べて硬化前は柔軟で扱いやすいです。ただし、溶剤が水系のようで固着後も（加熱したとしても）導電性が残るので電気系のシールの場合にはそのことを知って使う必要があります。200℃くらいで数時間加熱を続けると導電性実用上問題ない程度に小さくなるようです。

思っていたよりも、初期乾燥が遅く 微調整するのに楽ですね。アイドリング等の熱を加える事で乾燥・硬化が促進されるのも イイ感じでした。

車のマフラーに使用しましたが、あんまり良く感じませんでした。

ホームセンターやカー用品店よりも安いので、いつもこちらで購入しています。商品にはとても満足しています。

バイクのエキゾーストの継ぎ目に使用しました。無事車検合格です。カチカチに固まります。

使い始めは粘土の様で良かったのだが、２〜３�p使用後に水っぽい液体が出だしたので使用停止。
同時購入のセメダイン耐火パテを使用して（こちらは水気の少ないパサパサ）施工しました。
取り敢えず固定出来良かったです。耐久性はどうかな？ちょっと心配？
私の購入品の個体だけが水っぽい液体状商品なのか知れないですが、
昔、使用時は粘土状で良い印象を持っていただけに少しがっかり。
ただ、耐火パテだけだとパサパサで粘り気がなく固定できなかったかも？、使用目的に合わせ使い分けが必要かと実感いたしました。

思ったとおりの効果がありました。
これからも、加熱部位のシール材として使用したいと思います。

エキマニのワレがから排気漏れを起こしているため、ファイアガムで補修。
他の材料もつかってみたが、耐熱温度からもこちらが一番良かった。
穴の補修などもＯＫだとおもうが、薄物や振動でびびる様な所ははがれるのではないかと思う。
あくまでも、簡易補修であればＯＫ。

商品が届いてから説明書を読んだら、水に弱いようです。商品説明に水溶性であることが書いてありませんでしたので、水漏れ修理には使用出来ませんでした。

特殊な電球の修復で、石膏の土台に電球を固定する必要があったのですが、固まった後の硬度や、整形のしやすさが良かったです。

内部で液と粘土状部分が分かれてしまい先に液部分がどんどん出てしまう。その結果粘土状部分がどんどん硬くなる。
それゆえかどうかわからないが常温でかなり早く固化してしまい使いにくい

茶系の液ガスが多い中、白だったので使ってみました。コーキング剤みたいな少し硬めな感じです。

耐熱温度の関係と塗りやすさ、確実性でマフラー交換時はコレがいい………でも……少し量が多すぎますね………シーラーや接着剤はナマモノですから……1/3や半分ぐらいでも売って欲しいですね………１回使い切りサイズでお値段半額周辺なのがあれば………星５ですね。

粒子は細かくて作業しやすい。
200度以上の高温にすると、気泡が出来て部品が浮いてしまい、位置ずれ、
接着能力がなくなる
このようなので、シール出来るのか心配。

定番ですので毎度変わらぬ安心感と使用感です。

思っていたよりやわらからった

塗りやすくて、当面の耐久性、接着力もありそう
車検はこれで大丈夫そうです。