自動車塗装用のおすすめ人気ランキング

補修用(タッチアップ)塗装カバーです。両側のフロントフェンダーや前後のドアー・リヤフェンダーなど合計8カ所(面)を開くことができます。ウレタン塗料など、比較的乾燥の遅い塗装に最適です。

煩わしい組立が不要な塗装スタンドです。使用しないときには折り畳んで収納できるので大変便利です。

実車の塗色や調色の合否判定に使用する塗板です。磁石式のためボディーのアール部分にもピッタリ付着しますので、メタリックカラーの透かし部分が容易に判定できます。タッチアップ塗装には大判を使用することで、養生紙の役目や切り抜きのマーク入れなどにも使用できます。看板用は表面が加工されていますので、密着の良い塗料で屋号やロゴマークを直接ボディーに貼付することで、宣伝用としても活用できます。

オイルや塗料などの、小分け作業の時間短縮に便利です。 ハンドル付ですので安定して力もいらず作業が出来て安全です。 缶を倒した場合の缶の注ぎ口の高さは約360mm～380mmです。 缶を固定する押さえ金具のフック付き。

調色テスト用シート。アルミボディー、バンパー、R面にピタリ!とつきます。

Sは塗装の下地作り、サビ取りに。 ロングサイズのMは研磨パッドと併用すればベスト。

150℃30分の加熱に耐えるテープを使用しておりますので被着体に糊残り、変色を起こしません。再剥離時にテープ切れが起きず、手切れ性も良好です。テープが薄いので見切り線が綺麗に出ます。塗料のフレーキングが起きないようテープ背面を処理しています。

1Lの使いやすいサイズで、ちょっとした塗装時の調色に便利なセットです。

和紙を基材とした汎用タイプの車輌塗装用マスキングテープです。 湾曲している箇所(R部)へのなじみがよく、巻き出しが軽い製品です。

デザイン性と生産性を両立させた形状で一新。微粒化、塗着効率、メンテ効率、耐久性を向上。少量の空気の流速を維持・減速させることにより高微粒化と高塗着を実現。流速を維持するラバルノズル形状のまま、塗料ノズルと空気キャップを中心に向け角度をつけるテーパーコントロールにより、円柱状に出てくる塗料の芯部に向かって効率良く微粒化、粒子の整った適正粒径で霧化。空気の流れる塗料ノズルと空気キャップ先端部にRを設定することで、空気のバタつきを低減しスムーズな流れで流速を維持、塗料噴出量の確保と微粒化性能を向上。

従来より5gの軽量化を実現。 各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、高いグリップ性により微調整がしやすい。 また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能。 さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上。 メンテナンスのしやすい設計。 キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、従来の半分の約1回転半で締め込みができ、ニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状。空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、ジョイントの簡単な取り付けを実現。

マスキングテープ、ペーパーガード、カバーフィルムで構成された3in1ソリューションで、広範囲におよぶ塗装も簡単素早くキレイに仕上げます。

マジック式のため、番手の取り替えがワンタッチ。 目詰まりが少なく、ロングライフ。 熱に強い接着剤を使用しています。

ポリウレタン、ポリプロピレンバンパー及びボディセンターピラーなど凹凸部の見切り用マスキングテープです。 柔軟性のある基材。耐熱性、耐溶剤性に優れている。 粘着性がよく、ほとんどのり残りしない。

あらゆる形状に馴染む柔らかい素材が作業時間の短縮と作業労力の軽減を実現します。

従来より5gの軽量化を実現。 各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、高いグリップ性により微調整がしやすい。 また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能。 さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上。 メンテナンスのしやすい設計。 キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、従来の半分の約1回転半で締め込みができ、ニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状。空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、ジョイントの簡単な取り付けを実現。

従来より5gの軽量化を実現。各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、高いグリップ性により微調整がしやすい。また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能。さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上。メンテナンスのしやすい設計。キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、従来の半分の約1回転半で締め込みができ、ニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状。空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、ジョイントの簡単な取り付けを実現。

作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が濃色系の車の内板色としてスタンダードなグリーングレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。

ソリッドの黒色車に抜群の威力を発揮します。黒色車専用黄金塗膜は黒色車、濃色車に使う為に製作した画期的な最終仕上げ剤です。フッ素樹脂がオーロラマークを完全に除去し、光沢、深み、すかした艶も抜群で塗りたての輝きを長期間持続します。中古車販売時や整備納車前の艶出し等「塗りたて塗膜以外」にも素晴らしい効果を発揮します。Wアクションポリッシャー又は手仕上げにてご使用下さい。ノンシリコン