非金属タイヤチェーンのおすすめ人気ランキング

Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。

・バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No，1 の高性能非金属チェーンです。・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。・両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現します。・アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。・トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。・トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。・これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。・クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。・バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。・信頼の証 JASAA認定品、バイアスロンシリーズは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)による厳しい安全性能基準をクリアしています。

2色メッキで取付容易。 プラフックとバンドで傷付防止。 コンパクト収納。

10本のスパイクが路面をがっちりグリップ。凍結路や圧雪時に威力を発揮。靴の装着も簡単。持ち運びに便利な携帯袋付。草刈、レジャー等での斜面。悪路歩行にも使えるオールシーズンタイプ。

ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。

【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。

突然の降雪時に安心の備えとしての雪道走行用布製タイヤ滑り止めカバーです。 アルミホイールを覆わない、シンプルなデザイン。 バイアスカット仕様で優れた伸縮性。 タイヤにジャストフィットするウェーブカット仕様。 内側巻き込み防止ストッパー仕様。

雪道タイヤ空回り/立往生対策。ジャッキUP不要。取り付け簡単。取り外し簡単。軽量コンパクト。使い捨てタイプ。超短時間作業。フリーサイズ。

突然の積雪・凍結時に!。緊急脱出用タイヤネット。いざという時、車に積んでおけば安心!突然の積雪や凍結時のスタック対策に。ジャッキアップ不要、簡単装着。スパイクピンで緊急脱出!。収納袋付き。コンパクト収納

扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。

ジャッキアップ不要で簡単、ラクラク取付け。 9mmリングで快適性、静粛性向上。 亀甲タイプで横滑りしにくい。 9mmリング、ケーブル仕様により車体に干渉しにくい。 締付時に緩みにくいスライドギア仕様。 ドイツの工業規格TUV・GSを取得。

ウィンターソック

冬季限定タイヤ

ワイヤー&コイル形状のため 静かで振動が少なく軽量! 取付け、取り外しが容易! クロス部分コイルが回転し、均等化し耐久性向上!

国産、スチール製タイヤチェーン。業務用車両の雪上走行用としてご使用ください。

2t～25t車まで対応。耐久性抜群のスタンダードタイヤチェーン。 回るクロス・動くクロス・スライドするクロス。 DCは市街地はもちろん、高速道路の運転にも優れ、日本全国の宅配車や専門車から支持されています。 路面に当たっていない時にケーブルチェーンのスプリングが回転することで位置が変わり路面からの衝撃を分散することで耐久性が大幅にアップ。横滑りを防ぎます。 鎖チェーンと違ってスプリング部分と本体が一体していないため、万が一雪道走行中に1ヶ所が切れてしまった場合も続けて走れる安心のチェーンです。 軽量で、耐久性約5倍 スプリットリンクでサイドバンド不要 ラッチ式で取り付け簡単 エアクラフトワイヤー使用 合金鋼使用

コーニック亀甲型タイプ タイヤチェーンCLマジック 。快適性+耐久性を両立させた理想形。接地面にもうひとつのリンク(補強リンク)を採用。耐久性を高めるだけでなく、深雪や凍結路など、さまざまな路面状況でより深く強く雪道をグリップします。左右非対称の亀甲パターンを採用。走行時の直進安定性を高め、横揺れ・横滑りを防ぎ、強いグリップ力を発揮。また、乗り心地も向上させることができました。快適性と耐久性を両立させる10mmリンクを採用軽自動車から1BOX・ミニバン用チェーンと幅広い車種に対応します。ジャツキアップ不要、引っぱって、引っ掛けるだけで完璧に装着できるマジックテンションシステム。チェーンのゆるみやズレをなくし、走行中常にタイヤに対してチェーンをベストなポジションに移動させます。サイドリンクを調整することにより、タイヤの大きさの変化に対応し、チェーンをタイヤに密着させることができます。

カーブ・峠道での抜群の安定感 ダイヤモンドパターンがあらゆる路面に威力を発揮 ダイヤモンドパターン(亀甲型) の鎖チェーンが左右に雪をかきだし横すべりを防ぐので、峠道などのカーブ走行で安定した走りを実現。 サイドバンド不要なカムロック式でらくらく取り付けが可能に。 峠道・カーブ・坂道で安定 サイドバンド不要 ダイヤモンドパターンが様々な路面に対応 坂道や峠道でもスムーズに走行 横すべりしやすいカーブ路面でも安定 耐久性2倍