オートバイの燃料ホースに使うおすすめ商品

オートバイの燃料ホースに使うおすすめ商品のページです。 この使い方におすすめの「耐油ホース」「燃料フィルター」「ホース継手」などの商品を紹介します。

二輪車用フューエルフィルター DAYTONA(デイトナ)
販売価格(税別)499549税込
0営業日後以内
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(15種類の商品があります)
DAYTONA(デイトナ)二輪車用フューエルフィルター1個
レビュー:141件のレビュー 平均満足度4.45(141)
【特長】ガソリンタンク内のゴミ、サビ等の異物を事前にシャットアウトすることがエンジンをいたわり、長持ちさせる第一歩。ガソリンタンクからフューエルホースの途中に設置。透明ボディで汚れ具合が即チェック可能!
お客様の声
用途: 二輪車の燃料系統満足度: 5特に問題なく使用できています。ゴミもよくとれている。
耐油ゴム系ガソリンホース DAYTONA(デイトナ)
販売価格(税別)759835税込
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(8種類の商品があります)
DAYTONA(デイトナ)耐油ゴム系ガソリンホース1本
レビュー:53件のレビュー 平均満足度4.45(53)
【特長】内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。
ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。
※ブレーキフルードには使用できません。
【付属品】1【長さ(m)】ホースクリップ:5個【耐圧(MPa)】1
お客様の声
用途: 古い原付の燃料ラインの交換に満足度: 5古い原付の燃料ラインが固くなり、亀裂も入り始めたので交換用に使用しました。柔軟性もあり、カットもしやすかったです。
他の方がレビューされていた付属のクリップはそんなには使い勝手が悪いとは私は思いませんでした。
耐熱・耐油2層管ホース(ガソリン対応)クリップ付 KIJIMA(キジマ)
販売価格(税別)779857税込
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(4種類の商品があります)
KIJIMA(キジマ)耐熱・耐油2層管ホース(ガソリン対応)クリップ付1本
レビュー:126件のレビュー 平均満足度4.40(126)
【特長】内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。
【長さ(m)】1【耐熱温度(℃)】クリップ付【耐油温度(℃)】120【仕様】100
お客様の声
用途: オートバイの燃料ホースに満足度: 5ゴムなので長さはカッターで切り落とし調整出来ます
取りつけました
何年持つかは分かりませんがメートル売りなので
ひび割れしないうちに定期交換しようと考えています
安いのでお得だとおもいます
T型ホース継手 NO.13T 近畿製作所
販売価格(税別)879967税込
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(4種類の商品があります)
近畿製作所T型ホース継手 NO.13T1個
レビュー:7件のレビュー 平均満足度4.14(7)
【特長】エアー配管用中間継ぎ手です。
【用途】エアー配管、回路中や末端のコネクト
【形状】真鍮【使用流体】T型ホース継手【使用温度範囲(℃)】-10~60【最高使用圧力(MPa)】1.0【材質】圧縮空気
お客様の声
用途: オートバイの燃料分岐満足度: 4特に不具合も感じず1年弱使用しています。表面がツルツルに仕上げてあるので外径とホース内径が近いと抜けやすいです。それを考慮して寸法選択すれば大変良いです。
L型ホース継手 ノールマ
販売価格(税別)95105税込
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(9種類の商品があります)
ノールマL型ホース継手1個
レビュー:52件のレビュー 平均満足度4.65(52)
【特長】機械的特性、耐疲労性、耐クリープ性、耐熱性、寸法安定性に優れた樹脂です。
【用途】産業用水・油・ガソリンの使用に
【耐熱温度(℃)】エルボ【形状】ポリアセタール(白色)【使用流体】-10~+70【RoHS指令(10物質対応)】ホース継手【種類】飲料水・産業用水・油・ガソリン【材質】対応
お客様の声
用途: バイクの燃料用満足度: 4燃料ホースのジョイント用で探していて良い品で安くてあって助かりました。
耐油L型ホース(ガソリン対応) KIJIMA(キジマ)
販売価格(税別)
取扱終了
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(3種類の商品があります)
KIJIMA(キジマ)耐油L型ホース(ガソリン対応)
レビュー:16件のレビュー 平均満足度2.38(16)
【特長】ストレートホースで狭いスペースを曲げて通すと折れて潰れる場合があります。潰れを回避する為のL型ホースです。
お客様の声
用途: オートバイの燃料系配管満足度: 4コックやキャブをカスタムしているオーナーには必須と言って良いアイテム。
燃料ホースの取り回しが変わって、キンクしてしまったり、異様に長尺な取り回しをして、まったくクールじゃないバイク。
でもこれを使うと、一発でそんな醜態が改善。
うん、これイイネ。
一つだけ言わせてもらうと、オゾンクラックがひどい。バリバリ割れてくる。
EPDMを配合するか、外装CR系のゴムにしないと萎えるんだななぁ。
なので☆-1

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