・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°〜0.5°。
