強化樹脂とアルミニウムを組み合わせたハイブリッドデザイン
転倒によるスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減する、薄型で軽量なバーエンドプラグ。
グリップが握りやすく、軽量でハンドリングへの影響も少ない。
センターボルトをカバーし、ワンポイントの差し色を入れたシックなデザイン。
-インナーウェイトタイプ-
ツーリングメインの方におすすめ。
【対応ハンドル】
ハンドルバーエンドが中空な車両に対応(ハンドル内径13.5～18.5mmまで)。
【詳細説明】
特定のエンジン回転域や高回転時の不快な振動を抑制する。
インナーウエイトナットは先端が太く振り子の様な形になっており、ハンドルからの振動が伝わりやすく先端がわずかに震えて高回転時のしびれる様な不快な振動を打ち消す仕様。 ウエイトの重量は43gと軽量ながら、独自構造により重量級と同等の性能を発揮。また、軽量であることからハンドリングへの影響も少ない。 強力なアンカーによってハンドルバーにしっかりと固定できる。テフロンワッシャーを付属し、スロットルのスムーズな動きを妨げない。
重さ： 片側 約70g
