愛車に取り付けている社外シフトノブ(貫通式)のながさが足りず、シフトのねじ山が見えるし、触っても違和感があった。ちょうど良いピッチのナットを発見したので加工して取り付け。シフトノブ取付位置が高くなったことで、ねじ山がノブに隠れ、クイックシフトを入れていたので少しシフト操作が軽くなった。