スーパーバイク リアエキゾースト

ボルトオン装着のみで、ノーマルを遥かに上回るピークパワーと中低速のトルク感をノーセッティングで実現。ハイレスポンス、迫力のサウンドをフルに発揮。
性能面においてもストレート構造のサイレンサーはSTDサイレンサーと交換するだけのイージーフィッティング。インナーバッフル標準装備で音量規制もクリア。
直径Φ105の大容量サイレンサーを採用(一部車種を除く)。
ボルト1本で脱着可能なインナーバッフル。
近接排気騒音94dB以下(バッフル装着時、コワース測定値)。
STD同等のメンテナンス性とタンデム乗車に対応。