エンデューロタイヤとして最高の1本。 低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ(=英表記：GEKKOTA/ゲコタ)のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。 MTBエンデューロレースすべてに対応する1本 低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する
