ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ4P スズキ

サービスカプラーからの電源取り出し用に使用しましたが、CJ43Aなのか（CJ44A以降なら問題無かったのか）は分かりませんが、+と-以外の線をジャンプさせないと、エンジンがかかりませんでした。（元々サービスカプラーに取り付けられていたソケットもそう処理されてました）
処理した後は問題ありませんが、CJ43Aに使用される場合は要注意です。

純正の配線を傷つけず作業かできました。
適合表が掲載されればなお良しですね。