純正タイプのリプレイス。クラッチレバーは現車の取付け穴径を確認して下さい。アルミバフ仕上。
価格が純正部品より安いのはいいが、純正と比較して少し角ばっていると思います。重いクラッチなので、指が痛くなりそう。
![クランプ タンクステー(L) (クラッチマスター用) [VRC/RM] ハードアルマイト GALESPEED(ゲイルスピード)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono78165730-260512-02.jpg "クランプ タンクステー(L) (クラッチマスター用) [VRC/RM] ハードアルマイト GALESPEED(ゲイルスピード)")
